卡鉗既是一種測量工具，也是盤式剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件。作為測量工具，它分為無表卡鉗和有表卡鉗，外卡鉗可測圓柱體外徑等，內(nèi)卡鉗能測圓柱孔內(nèi)徑等。作為汽車部件，它一般位于剎車墊外側(cè)突出處，當(dāng)剎車總泵產(chǎn)生液壓，其內(nèi)部活塞擴(kuò)張推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸，從而提升制動(dòng)力。可見，卡鉗在不同領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用 。

在測量領(lǐng)域，卡鉗的使用方法頗具講究。其中一種是鋼尺上取尺寸法，另一種則是卡鉗測量法。在操作時(shí)，需要通過輕敲卡鉗的內(nèi)側(cè)和外側(cè)來巧妙地調(diào)整開口大小，從而讓其精準(zhǔn)地適應(yīng)測量需求。但要特別注意，千萬不能敲擊卡鉗尖端，否則很可能會(huì)影響其測量的精度和準(zhǔn)確性。而且卡鉗的規(guī)格豐富多樣，常見的有150mm（6寸）、200mm（8寸）等多種不同尺寸，能滿足各種不同場景下的測量工作。

而在汽車世界里，卡鉗的意義更為重大。它顏色各異，不同顏色代表著不同的用途。黃色卡鉗常用于陶瓷制動(dòng)器，這類制動(dòng)器具有耐磨、耐高溫、輕質(zhì)、無塵等諸多優(yōu)點(diǎn)，像保時(shí)捷GT3車型就默認(rèn)采用黃色卡鉗。紅色卡鉗通常象征著高性能制動(dòng)器，能為車輛帶來更強(qiáng)大的制動(dòng)能力?；疑ㄣQ則多見于高性能轎車和普通車型，例如奔馳的普通車型，它能滿足日常駕駛的制動(dòng)需求。

卡鉗無論是作為測量工具，在工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)械制造等領(lǐng)域發(fā)揮精準(zhǔn)測量的作用；還是作為汽車剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，保障行車安全，都有著不可替代的價(jià)值。它以不同的形態(tài)和功能，在各自的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，為我們的生產(chǎn)生活帶來諸多便利和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）