1、第二種原因是，司機是為了省油，而不是駕駛技術(shù)差。與駕駛技能差的司機不同，這類司機在踩下并松開油門時不會感到特別沮喪，因此他們坐在車上，乘客不會感到特別不舒服。

2、自身油門踏板一踩一松假如調(diào)節(jié)不太好，增加油門踏板的情況下，點火提前角.進供氣量不可以精確配對得話，損害的動能反倒會提升。因而我還在上邊說的是在基礎(chǔ)理論高速駕車油門踏板一踩一松能節(jié)油的。

3、松開油門的優(yōu)點是我們可以避免它在一些緊急情況下，避免錯誤以使油門作為悲劇。個人駕駛習慣 事實上，許多人的駕駛習慣都像一只腳的深腳踩到油門上。在高速公路上也是如此。

4、但是通過油門的一踩一松，會導致汽車的整體加速度會有一定的改變，因此會給予人們對于汽車的穩(wěn)定性感覺是有所改變的。

5、一踩一松可以省油在我們平常開車的時候，如果駕駛員在踩油門的時候一松一踩，這樣的確是可以省油的，但是這個是有條件的，很多的新手司機做不到這個條件，導致汽車更加費油。