猛踩油門(mén)起步對(duì)車(chē)有什么影響

猛踩油門(mén)對(duì)車(chē)子并沒(méi)有什么危害，只是浪費(fèi)油，而且不安全。油門(mén)，又稱(chēng)“風(fēng)門(mén)”，“節(jié)氣門(mén)”。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。

對(duì)車(chē)子并沒(méi)有什么危害，只是浪費(fèi)油，而且不安全，油門(mén)操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)。

猛踩油急加速相當(dāng)于全方位的傷車(chē)、不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)加劇油門(mén)踏板的磨損，踏板支撐銷(xiāo)會(huì)遲滯，控制不靈，影響駕駛體驗(yàn)。不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)加劇油門(mén)踏板的磨損，踏板支撐銷(xiāo)會(huì)遲滯，控制不靈，影響駕駛體驗(yàn)。

猛踩油門(mén)對(duì)汽車(chē)有損害。猛踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)一定的故障，還會(huì)導(dǎo)致汽油因燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳逐漸增多，日積月累，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

自動(dòng)擋剛起步就深踩油門(mén),這樣會(huì)傷車(chē)嗎?

1、這問(wèn)題并不會(huì)讓車(chē)輛造成受損，n擋情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有參與驅(qū)動(dòng)，只是在運(yùn)轉(zhuǎn)而已，等于平時(shí)你加速行車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速用到3000-4000轉(zhuǎn)，空擋加油不會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)耗損的，屬于正常使用范圍內(nèi)。

2、損傷輪胎 頻繁深踩油門(mén)，對(duì)應(yīng)的必然是頻繁的急剎車(chē)，輪胎肯定會(huì)首當(dāng)其沖，會(huì)加重輪胎磨損，減少輪胎的使用壽命，增加輪胎偏磨、變形、鼓包等影響使用壽命的不確定性因素的產(chǎn)生。

3、暈車(chē)的人最害怕了。從這些分析來(lái)看，自動(dòng)擋汽車(chē)并不能說(shuō)不能猛踩油門(mén)，而是要少踩，這樣就不會(huì)傷到車(chē)了，油耗也會(huì)降下來(lái)，所以，很多人錯(cuò)就錯(cuò)在以為油門(mén)越大，急加速就越快，其實(shí)，恰恰相反。

4、傷害是有的，對(duì)輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的影響。而且為了安全，最好不要這樣做。自動(dòng)擋汽車(chē)起步深踩油門(mén)（三分之二左右），然后松油門(mén)踏板，再輕踩油門(mén)加速，這樣油耗最低。

開(kāi)車(chē)起步猛踩油門(mén)好還是慢慢起步好?

手動(dòng)擋舉例簡(jiǎn)單些，如果輕踩油門(mén)，意味著離合器要緩慢的放開(kāi)，不然容易熄火，但這么慢，車(chē)子的啟動(dòng)時(shí)間加長(zhǎng)，離合器片的摩擦?xí)r間加長(zhǎng)，但壓力小，不能說(shuō)整體過(guò)程中，積累的熱量就小。

開(kāi)車(chē)起步階段，要想省油只有輕踩油門(mén)才可以，如果是猛踩油門(mén)瞬間油耗是會(huì)明顯升高的。這其實(shí)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，我們經(jīng)常說(shuō)要溫柔駕駛，避免急加速、急剎車(chē)等暴力駕駛操作，目的就是節(jié)油、護(hù)車(chē)。

猛加油比慢起步好，因?yàn)槊图佑涂梢詼p少擁堵，特別是從紅綠燈路口啟動(dòng)的時(shí)候，最好可以以最快的速度達(dá)到道路的最大速度限制，以此確保不被后面的老司機(jī)催，同時(shí)減少道路口的擁堵。

猛加油不要長(zhǎng)時(shí)間加的超過(guò)汽車(chē)儀表盤(pán)上的紅色區(qū)域，都可以理解為正常的，慢起步就是輕踩油門(mén)讓車(chē)輛扭矩慢慢輸出，使車(chē)輛開(kāi)始移動(dòng)起來(lái)，只要不熄火，不影響自身和別人行車(chē)安全都屬于正常。

我們以新手和手動(dòng)變速器為例，因?yàn)樗麄冊(cè)谄鸩綍r(shí)很緊張。因?yàn)樗麄儎倓偰玫今{照，不擅長(zhǎng)油門(mén)和剎車(chē)的協(xié)調(diào)，對(duì)離合器掌握不好，不能準(zhǔn)確控制離合器點(diǎn)。

大油門(mén)起步對(duì)車(chē)有哪些傷害?

1、開(kāi)車(chē)的時(shí)候油門(mén)轟大了會(huì)加重車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。油離配合的關(guān)鍵是一次性油門(mén)配備到位和一次性離合接觸點(diǎn)到位油門(mén)到位應(yīng)該略早于接觸點(diǎn)到位操作配合好的一般不會(huì)出現(xiàn)空油門(mén)聲和車(chē)的前沖后拉感覺(jué)。

2、大油門(mén)起步肯定會(huì)傷車(chē)。如果起步時(shí)油門(mén)過(guò)大，車(chē)輛輪胎容易打滑怠速，造成輪胎磨損。而且大油門(mén)起步會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。大多數(shù)情況下，偶爾大油門(mén)起步是可以的，享受急速加速的快感。

3、對(duì)車(chē)子并沒(méi)有什么危害，只是浪費(fèi)油，而且不安全，油門(mén)操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)。

4、油門(mén)一般在加擋的時(shí)候，以提高車(chē)輛的轉(zhuǎn)速，達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后才有利于換擋，以防止熄火或者發(fā)出奇怪的噪音，一般在起步的時(shí)候離合和油門(mén)是可以同時(shí)踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時(shí)踩兩者，會(huì)造成行車(chē)不穩(wěn)定。

5、開(kāi)車(chē)的時(shí)候，油門(mén)轟大了會(huì)加重車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。油離配合的關(guān)鍵是一次性油門(mén)配備到位和一次性離合接觸點(diǎn)到位，油門(mén)到位應(yīng)該略早于接觸點(diǎn)到位，操作配合好的一般不會(huì)出現(xiàn)空油門(mén)聲和車(chē)的前沖后拉感覺(jué)。

汽車(chē)起步深踩油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

1、車(chē)輛啟動(dòng)深踩油門(mén)還會(huì)對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)造成損壞汽車(chē)節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)元件，而節(jié)氣門(mén)的作用原理就是控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而汽車(chē)的加速與減速都與節(jié)氣門(mén)有直接的關(guān)系。

2、正常情況下猛踩油門(mén)不但對(duì)車(chē)子沒(méi)有壞處，還有一定的好處，因?yàn)檫@樣的話會(huì)提高車(chē)子的轉(zhuǎn)速，同時(shí)讓汽油燃燒得更加充分，而且能夠更好的避免車(chē)子產(chǎn)生積碳的問(wèn)題。

3、傷害是有的，對(duì)輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的影響。而且為了安全，最好不要這樣做。

4、起步時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱形成一定的損傷，長(zhǎng)期運(yùn)用這種辦法起步會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的使用壽命，油耗也會(huì)白白的浪費(fèi)。