p檔和手剎的作用區(qū)別
【太平洋汽車】p檔和手剎的區(qū)別是:1、手剎是屬于車輛制動(dòng)系統(tǒng),用于車輛停止之后,通過制動(dòng)系統(tǒng)限制車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方式,來限制車輛的移動(dòng)。2、P檔是自動(dòng)擋車型變速箱的一個(gè)擋位,用于車輛停止之后,通過鎖止變速箱的方式來鎖止車輛,防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)。
P代表泊車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長時(shí)間怠速停車)的時(shí)候使用的,原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車,所以一定要在汽車完全停止的情況下才可以使用。手剎是通過剎車系統(tǒng)阻止車輛滑動(dòng)。
如果我們在駐車時(shí)只掛上p檔而沒有拉上手剎的話,當(dāng)我們把車停在斜坡上的時(shí)候會(huì)對車輛變速箱的檔位鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油,同時(shí)會(huì)有很大的幾率出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。如果我們停車時(shí)只拉上手剎而沒有掛上p檔的話,車輛的變速箱還處于分離狀態(tài),也很有可能導(dǎo)致溜車情況的出現(xiàn)。
自動(dòng)擋汽車停車的時(shí)候一定要拉緊手剎,然后入P檔,P檔作為輔助剎車,起到一個(gè)備用的作用。有些時(shí)候我們在踩剎車沒有拉緊手剎的情況下直接掛了P檔熄火,松掉腳剎的時(shí)候車子會(huì)有一點(diǎn)沖擊,尤其是停在坡道的時(shí)候會(huì)更明顯一些,這時(shí)P檔發(fā)揮作用了,鎖止棘爪與駐車鎖止輪銜接,并緊卡在一起,帶著勁兒。這也是很多時(shí)候我們摘P檔困難的原因,P檔在自然的狀態(tài)下才會(huì)輕松摘掉的,因此手剎是需要首先拉緊的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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