【太平洋汽車網(wǎng)】奇瑞汽車加速軟連接異響的原因：1、底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、輪胎的胎噪方面的異響。3、底盤部位如發(fā)動機或變速器內部部件的異響。4、各傳動裝置，如前橋、后橋(依驅動結構)、各連接件等的異響。5、前后輪軸承的異響。

　　8月1日，理想官宣理想ONE累計交付量達到194，913輛。在沉浸爆單的大喜之時，理想L9懸掛斷裂、理想ONE斷軸、起火等負面輿論也來勢洶洶。

　　1半個月四起重大事故首先是7月17日，一輛理想L9在重慶街頭試駕過程中空氣懸掛斷裂，轟動了全網(wǎng)。當時理想公關對空氣懸掛斷裂事件解釋稱：試駕車以90公里/小時的速度沖過一個深度20厘米的坑，導致空簧內部緩沖環(huán)破損。

　　接著在7月26日，理想L9又出現(xiàn)了車輛斷軸問題。此次事故系銷售人員帶客戶在雨夜中試駕測試加速時不料撞上護欄，導致理想L9左側保險杠碎裂。從事故現(xiàn)場來看，雖然前臉接近“毀容”，但防撞梁并沒有嚴重變形，倒是前軸斷裂了。

　　第三件事故，則是發(fā)生在7月31日，一位理想ONE車主在行駛中突然趴窩，下車后發(fā)現(xiàn)路面有大量油液泄露，金屬部件掉落一地。隨后車主發(fā)現(xiàn)是后橋的差速器殼體碎了，里面的齒輪油大量泄漏。

　　8月1日下午，理想ONE又攤上事了。四川G93成渝環(huán)線高速路上理想ONE發(fā)生起火事故，大火被撲滅后車輛只剩車架。車主稱車子是從湖南出發(fā)去西藏自駕，路過四川，沒想到發(fā)生自燃。

　　一輛正常的電動汽車，沒有經(jīng)過碰撞的情況下，就突然發(fā)生自燃，想想都令人后怕。

　　那么事發(fā)的原因是什么？是車主不小心操作失誤？還是車子本身材質出了問題，在高速行駛下導致的起火？還是行駛中車輛受到外力干擾，引燃了關鍵部位？諸多疑點需要理想進行答復。

　　如此集中的事故也無疑讓這個新勢力一線品牌頗為尷尬，要知道，李想曾力贊理想L9為“500萬內最好SUV”，理想ONE也同為理想爆款產(chǎn)品，如今這個打臉來得未免也太快了。

　　2高速起火，皆因底盤？

　　理想ONE高速起火的事件并非個例。在此，51君也幫各位回憶回憶。

　　2020年8月6日，廣東肇慶市二廣高速四會、連州方向，一輛行駛中的理想ONE突發(fā)起火。次日凌晨，理想對此事故發(fā)布聲明稱，事故原因初步判斷為疑似鐵片的物體被高速行駛的車輛卷起，并擊穿了高壓油管，造成燃油噴濺并被排氣管高溫引燃。

　　分析指出，高壓油管一旦出現(xiàn)開裂，引起漏油，不僅會對發(fā)動機整機的可靠性產(chǎn)生不利影響，而且高壓燃油噴射泄漏后，極有可能會與發(fā)動機高溫部件接觸，導致嚴重的火災事故。

　　但是根據(jù)理想ONE底盤布局來看，大部分區(qū)域是被電池覆蓋，因此高壓油管受外力損壞的概率極小。除非高壓油管本身質量就存在缺陷，才會有受到異物沖擊后被擊穿的可能。

　　通過多方面的調查，該事故原因被定性為排氣管質量問題，是典型的設計缺陷！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）