杜卡迪821有定速巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】杜卡迪821有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
2013年全新Hypermotard 821的外型和性能都很強(qiáng),但如果要天天用車(chē),實(shí)用性便不及玩樂(lè)性。幸好Ducati設(shè)計(jì)新車(chē)時(shí)還包括巡航款的Hyperstrada 821,更適合天天用車(chē)的人仕選用。
巡航化后的Hyperstrada,性能依舊強(qiáng)猛,但個(gè)性圓潤(rùn)了,更適合雙騎和中長(zhǎng)途駕駛。最明顯是升高了的把手和低座位,改變了整個(gè)駕駛姿勢(shì),把手和座位之間的距離也更接近,上身也更挺直。配合高風(fēng)檔,讓人有一種陷入車(chē)身的感覺(jué),不似motard版像坐在車(chē)頂油缸上的感覺(jué)。Strada版的頭尾避震反應(yīng)也比較柔韌,舒適性同步提高。原裝跟車(chē)除了有一對(duì)可收納full size頭盔的側(cè)袋之外,乘客扶手架也預(yù)留安裝尾箱的擴(kuò)充性機(jī)能。
高而窄的座姿仍是supermotard感覺(jué),配上Ducati Safety Pack裝備,擁有3段調(diào)較ABS設(shè)定,八段調(diào)較Traction control和Race / Sport / Wet三種riding modes選擇。Race和Sport的馬力都是110hp,wet仍有75hp。調(diào)整方法在左手掣盒,ABS (1-3+OFF),DTC (1-8+OFF)以及Ride-by-Wire電子油門(mén)調(diào)較三段Riding modes。選擇不同riding mode除了馬力輸出有變之外,Traction control和ABS系統(tǒng)的反應(yīng)特性也會(huì)相應(yīng)調(diào)整以作配合。
全新頭尾燈組件都是超級(jí)LED規(guī)格,新車(chē)增設(shè)死火燈功能,但啟動(dòng)方法是長(zhǎng)按左指揮燈四秒才會(huì)亮起死火燈。全新車(chē)架是以34mm直徑鋼管制作的Trellis編織式車(chē)架,配以鑄制式副車(chē)架。前傾角和拖曳距分別是25.5°和104mm,轉(zhuǎn)向靈活而不過(guò)敏,闊大的轉(zhuǎn)向把手,左右扭動(dòng)角度高達(dá)70度,橫向移動(dòng)的靈活程度,簡(jiǎn)直可以媲美綿羊。為保持高速的穩(wěn)定性,軸距增至1500 mm。油缸經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),容量是16升,增加了3.6公升,更加實(shí)用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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