【太平洋汽車網(wǎng)】01款帕薩特b5帶定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　01款帕薩特b5帶定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。文丨北方美人帕薩特車主自白：帕薩特這款車性價比如何呢？全新的帕薩特的確很不錯，氣場上完全不輸給同門兄弟邁騰！不過全新帕薩特有個細(xì)節(jié)的變化，那就是在屁股后貼上字母，這下子真的變成了"小號輝騰"了！

　　較大的占有率和大眾品牌光環(huán)籠罩，是帕薩特近幾年來混得風(fēng)生水起的主要原因。但是，當(dāng)我們還沉浸在老款帕薩特B5 B6車型留下的“高級感”時，研究中國人的大眾開始打馬虎眼行，在A柱上偷工減料，不顧及購車人的行駛安全問題。

　　但大家也不能一錘子打死，就認(rèn)定帕薩特以后就不值得買了。其實(shí)我覺著恰恰相反，有了這次教訓(xùn)，如果大眾高層還想繼續(xù)在中國市場發(fā)展的話，那么作為一個百年車企相信大眾一定會對此加以改進(jìn)，給消費(fèi)者一個滿意的答案。

　　帕薩特的舒適度高，外觀大氣，內(nèi)飾中規(guī)中矩。個人感覺缺點(diǎn)有這幾個：車內(nèi)視野不是很好，座椅稍調(diào)高會頂?shù)筋^，在保養(yǎng)周期內(nèi)需要加點(diǎn)機(jī)油，變速箱有些頓挫，其它沒有什么毛病，本人帕薩特駕駛20萬公里了，您可以作為參考。

　　如果是全新的帕薩特個人覺得就非常不錯了，全新的外觀更加年輕化，車長更是達(dá)到了4米9，有之前的兄弟車型邁騰作為背書，個人認(rèn)為它就相當(dāng)于優(yōu)化版的邁騰，在配置層面您就看個人需求選擇。

　　從外形來說，帕薩特很漂亮，內(nèi)飾用料做工簡單，智能化程度不高。大眾帕薩特在一次次的改新后也越來越偏向年輕化，沒有以前那么重的商務(wù)氣息，所以我覺得全新帕薩特還是挺不錯的。

　　全新帕薩特車挺好，外觀漂亮，內(nèi)部空間大，省油 ，新帕薩特配以1.8 TSI+ DSG黃金組合，加速快，超車一流，紅綠燈快速啟動，流暢啟動。

　　主被動安全配置豐富，娛樂設(shè)備舒適貼心，倒車影像，定速巡航，自動泊車等功能，操作簡便，豪華實(shí)用。

　　從個人喜好和體驗(yàn)來看，大眾的口碑還是不錯的，新帕薩特各方面表現(xiàn)都不錯，動力空間的外觀表現(xiàn)也非常出色，即使是一向陳舊的內(nèi)飾現(xiàn)在也變得很高級。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）