【太平洋汽車網】開瑞汽車火花塞型號是k7RTI，采用該型號火花塞的原因是由于該型號的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　火花塞的型號按形狀可分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥火花塞：準火花塞、電極火花塞、突緣式火花塞、座式火花塞、跳面式火花塞；按其熱值可分為冷火花塞和熱火花塞（極燃銥火花塞可節(jié)油10%以上，汽車油耗更好）。以下是火花塞型號的部分對比表：主要有直徑10mm、12mm、14mm三種螺紋。在國內發(fā)售的機型中，14mm是最主流的尺寸。但是隨著發(fā)動機設計越來越緊湊，各種零件都會小型化，火花塞也不例外。越來越小越來越薄的趨勢已定。未來10mm、12mm等直徑更細的火花塞將成為主流。由于汽油發(fā)動機類型的不同，火花塞有兩種基本類型：冷型和熱型。

　　有些裙邊受熱面積短，散熱快，所以裙邊溫度較低。它們被稱為冷火花塞，適用于高速高壓縮比大功率發(fā)動機。有些細長的裙擺，受熱面積大，散熱慢，所以裙擺溫度更高。它們被稱為熱火花塞，適用于低壓縮比、中低轉速的小功率發(fā)動機。

　　使用溫度是火花塞的重要指標之一。NGK火花塞使用溫度的校準方法已逐漸成為火花塞的通用標準。校準值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱性能越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）