雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款中型車(chē)，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的豎式尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車(chē)配備主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，該車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不過(guò)該車(chē)后排座椅不支持放倒，不能擴(kuò)展出更大的空間。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。配置方面，寶馬3系配備了上坡輔助、剎車(chē)輔助、胎壓顯示、牽引力控制、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬3系?2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fifsdih說(shuō)道：“后排的腿部空間沒(méi)有長(zhǎng)軸大，但足夠了，一直以來(lái)，他都不在意?！?/p>

網(wǎng)友@wenlihua04說(shuō)道：“舒適性不是很好，功能也不是很強(qiáng)，車(chē)?yán)锏奈兜酪膊皇呛苤?，但是聲音卻很大。”

網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“現(xiàn)在的車(chē)，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤(pán)更舒服，方向盤(pán)也更多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）