要全方位提升寶馬 3 系的操控與性能，可從懸掛、剎車、輪胎輪轂、底盤加強(qiáng)件以及動(dòng)力系統(tǒng)等多方面入手。

懸掛系統(tǒng)是提升操控的基礎(chǔ)。換上短彈簧或絞牙避震，像 H&R 短彈簧能降低車身高度，讓重心下移，過彎側(cè)傾更??；KT 絞牙避震不僅能調(diào)整高度，還能提升操控響應(yīng)，精準(zhǔn)把控車輛姿態(tài)。剎車系統(tǒng)升級也至關(guān)重要，高性能剎車片、剎車盤、剎車鋼喉，再搭配如 BREMBO 卡鉗，制動(dòng)效果大幅增強(qiáng)，散熱性能也更穩(wěn)定。

輪胎與輪轂同樣不容忽視。寬且薄的輪胎增加與地面接觸面積，抓地力更強(qiáng)；輕量化鍛造輪轂減少簧下質(zhì)量，加速、剎車和轉(zhuǎn)向性能都得以提升。升級后橋防傾桿抑制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，頂吧和機(jī)艙拉桿增強(qiáng)車身剛性，下擺臂膠套換為魚眼軸承，解決冬季異響，改善剎車點(diǎn)頭。最后，動(dòng)力系統(tǒng)升級一階程序、三元催化裝置，優(yōu)化進(jìn)排氣，讓加速更迅猛。

通過對這些方面的改裝，寶馬 3 系的操控與性能將得到全面提升，帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。