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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

3月19日，滴滴新供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券獲得上交所無異議函，獲批存儲(chǔ)架發(fā)行額度100億元。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)交通出行領(lǐng)域新供應(yīng)鏈ABS，一期計(jì)劃發(fā)行規(guī)模3億元。

早在3月16日，上交所公司債券信息平臺(tái)顯示，中信證券-迪迪諾。[否]合作伙伴資產(chǎn)支持特別計(jì)劃已被接受。本計(jì)劃發(fā)行人為迪潤(rùn)科技有限公司，該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司，法人為滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維，注冊(cè)資本100億元。

上交所發(fā)布的信息顯示，本次ABS融資依托滴滴出行生態(tài)內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)板塊，以業(yè)務(wù)鏈中合作方租車公司產(chǎn)生的租賃債權(quán)為基礎(chǔ)資產(chǎn)，滴滴作為合作方原權(quán)利人的代理人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)租賃公司，統(tǒng)一為資本市場(chǎng)開展證券化融資。募集的資金將被合作伙伴用于購(gòu)買新車，從而擴(kuò)大滴滴平臺(tái)的產(chǎn)能，帶動(dòng)交通生態(tài)鏈企業(yè)的發(fā)展。

公開資料顯示，ABS融資模式是以項(xiàng)目所擁有的資產(chǎn)為支撐的證券化融資模式，即以項(xiàng)目所擁有的資產(chǎn)為基礎(chǔ)，以項(xiàng)目資產(chǎn)能夠帶來的預(yù)期收益為擔(dān)保，通過在資本市場(chǎng)發(fā)行債券的方式籌集資金的項(xiàng)目融資模式。

基于滴滴的平臺(tái)樞紐角色，可以幫助合作租賃公司盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)融資目的。項(xiàng)目發(fā)布后，滴滴的合作伙伴，包括租賃公司，可以獲得便捷、低成本的融資渠道。

作為全球最大的共享出行運(yùn)營(yíng)商，滴滴出行日訂單量已達(dá)2500萬。根據(jù)滴滴出行提供的信息，目前該平臺(tái)已連接超過2100萬司機(jī)和車主、4.5億乘客、租車公司、汽車經(jīng)銷商等生態(tài)系統(tǒng)，每天完成訂單超過2500萬單。此外，去年9月，滴滴與人人網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)軍二手車、新車及售后服務(wù)領(lǐng)域。

一直以來，滴滴在整車方面動(dòng)作頻繁，尤其是新能源汽車領(lǐng)域。2021年11月，程維在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇上透露，到2021年，滴滴將在其出行網(wǎng)絡(luò)中發(fā)展100萬輛電動(dòng)汽車。截至2021年底，中國(guó)電動(dòng)汽車保有量達(dá)180萬輛，滴滴出行網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車保有量達(dá)20萬輛。

為了進(jìn)一步推動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滴滴出行加快了與原始設(shè)備制造商的合作。今年3月，滴滴出行與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)新能源共享汽車運(yùn)營(yíng)。此前，2月7日，滴滴出行宣布與BAIC新能源、比亞迪、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)大岳起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾-日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國(guó)一汽、Zotye新能源等12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建面向未來的新能源共享汽車服務(wù)體系。

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