【太平洋汽車網】閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發(fā)動機出現怠速熄火或者怠速不穩(wěn)定現象，也會造成發(fā)動機工作時出現大量黑煙的現象，而且一旦出現這種問題，不僅會只有黑煙，還會伴隨著發(fā)動機動力下降的問題。

　　1、EGR閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發(fā)動機出現怠速熄火或者怠速不穩(wěn)定現象，也會造成發(fā)動機工作時出現大量黑煙的現象。

　　而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發(fā)動機動力下降的問題。

　　將EGR閥拆下檢查其通道是否發(fā)生積污堵塞，常閉的電磁閥如果閥、閥座積污有雜質時，容易導致當電磁閥線圈斷電時關閉不嚴，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，不能啟動、進氣管回火或者熄火。

　　2、如果EGR閥出現無法關閉的現象，會引發(fā)發(fā)動機在高速運轉時功率不足、掉速等故障，出現這種現象說明EGR閥無法關閉。

　　當線圈通電時，如果閥和閥座積污有雜質，則限流孔通道是通過EGR的廢氣量過小，導致發(fā)動機過熱、爆燃，排放超標等故障現象。

　　擴展資料：廢氣分離結構是在原有管路基礎上，逐漸減小管道直徑，并在管道中布置3~4個翼型裝置。

　　翼型裝置的作用是使不同分子質量的氣體進行分層，并使其達到穩(wěn)流，便于將氣體分層分離。

　　可燃氣體的分子質量較小，燃燒廢氣質量較大。經分層后，可燃氣體位于上側，燃燒廢氣位于下側。

　　根據可燃氣體與燃燒廢氣間分子質量差異，將經過油氣分離器分離出的混合氣體在翼型裝置的作用下，產生分層，后經不同管道分別將分離出的可燃、不可燃氣體送入燃燒室及排放管。

　　翼型裝置1、2之間布置的稍近些，這樣有利于混合氣達到穩(wěn)流狀態(tài)便于分層；翼型裝置2、3間可布置稍遠些，這樣便于混合氣徹底分層，分管排出，使可燃混合氣返回燃燒室參與二次燃燒，廢氣直接由排氣管排放出去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）