【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞熱值是指受熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值?；鸹ㄈ麩嶂蛋?～9九個數(shù)字，其中1～3為低熱值，4～6為中熱值，7～9為高熱值。

熱型火花塞（低熱值）的絕緣體裙部較長，當(dāng)汽缸內(nèi)溫度布置均勻時，裙部越長，受熱面積就越大，傳導(dǎo)熱量的距離就越長，所以散熱少，中心電極溫度上升較高。一般來說低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)，而高熱值火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機(jī)。這個數(shù)值越大，也就越“冷”，這個數(shù)值越小，火花塞的散熱就越小，也就越“熱”，熱值的高低，取決于缸內(nèi)混合氣溫度和火花塞的設(shè)計。

火花塞熱值越高即散熱越快，易使火花塞溫度越低，點(diǎn)火內(nèi)部容易產(chǎn)生積碳，引起火花塞跳火；熱值低，散熱慢，使火花塞溫度高，導(dǎo)致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷燒蝕，損壞電極。因此火花塞的熱值在汽車制造廠商測試發(fā)動機(jī)時就會為發(fā)動機(jī)調(diào)試到最佳的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）