輪轂軸承損壞時(shí)，汽車(chē)行駛中車(chē)輪會(huì)晃動(dòng)、整車(chē)抖動(dòng)加劇，還會(huì)有異響、動(dòng)力下降、輪胎磨損不均、制動(dòng)減弱等跡象。汽車(chē)輪轂軸承承擔(dān)著支撐車(chē)輪的重要職責(zé)，一旦損壞，會(huì)使車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，引發(fā)震動(dòng)與異響，影響動(dòng)力傳輸，導(dǎo)致輪胎受力不均而磨損異常，制動(dòng)時(shí)也會(huì)因部件配合問(wèn)題而效果不佳。日常駕駛中需留意這些跡象 ，保障行車(chē)安全。

在行駛過(guò)程里，若是聽(tīng)到連續(xù)不斷的嗡嗡聲，且車(chē)速越快聲音越明顯，那很可能是輪轂軸承出了問(wèn)題。這種聲音在車(chē)內(nèi)彌漫，讓人難以分辨具體來(lái)源，但只要仔細(xì)感受，就能察覺(jué)到異常。因?yàn)檎Ｇ闆r下，車(chē)輛行駛時(shí)不會(huì)有這種持續(xù)且隨速變化的噪音。

車(chē)輛高速行駛時(shí)，抖動(dòng)情況會(huì)加劇。原本平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，會(huì)因輪轂軸承損壞而變得顛簸搖晃。這是由于損壞的軸承無(wú)法穩(wěn)定支撐車(chē)輪，使得車(chē)輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)中出現(xiàn)偏移和晃動(dòng)，進(jìn)而傳遞到車(chē)身，讓駕駛者明顯感覺(jué)到抖動(dòng)加劇。

輪胎磨損不均勻也是一個(gè)重要跡象。輪轂軸承損壞后，車(chē)輪的受力情況發(fā)生改變，不再均勻地與地面接觸。這就導(dǎo)致輪胎各個(gè)部位的磨損程度不同，有些地方磨損嚴(yán)重，有些地方則相對(duì)較輕。長(zhǎng)期如此，不僅會(huì)影響輪胎的使用壽命，還會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成威脅。

制動(dòng)效果減弱同樣不可忽視。輪轂軸承損壞可能會(huì)影響到制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，使得制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力分配不均勻，從而導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，制動(dòng)效果不如以往靈敏。這在緊急制動(dòng)時(shí)，可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

總之，輪轂軸承損壞的跡象多樣，涵蓋了行駛中的震動(dòng)、噪音、動(dòng)力以及輪胎和制動(dòng)等多個(gè)方面。這些跡象提醒著我們，要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，確保行車(chē)安全與車(chē)輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）