【太平洋汽車網(wǎng)】歐六排放就是相當(dāng)于我國的國六排放，這樣排放的新車正常是可以在上牌，不過建議先與當(dāng)?shù)剀嚬芩藢嵈_認。

國六標準在排放物限制上既參考了歐六c標準，又參考了北美EPA Tier3標準的OBD和蒸發(fā)排放等要求，因此也被稱為“全球最嚴”標準。

從限值水平來看，國六 A階段限值略嚴于歐洲第六階段排放標準限值水平，比美國Tier3排放標準限值要求寬松；國六 B標準限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標準中規(guī)定的2020年車隊平均限值。國六標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一。

目前，國際上汽車排放法規(guī)主要形成了歐洲、美國以及日本三大體系，我國的機動車排放標準一直沿用的是歐洲體系。歐VI排放標準是在2014年推出的，由于氮氧化合物的排放指標比較高，這個標準被認為是德系車柴油排放造假的緣由。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）