發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的原因多種多樣，涵蓋密封件、零部件、裝配以及油品等多個(gè)方面。密封件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化失去彈性，像氣門(mén)室蓋墊、油底殼墊等；螺絲松動(dòng)會(huì)破壞密封；零部件損壞，如油底殼開(kāi)裂、曲軸油封破損等也會(huì)導(dǎo)致漏油；裝配不當(dāng)，比如機(jī)油濾芯安裝有誤；油品方面，添加過(guò)多或加錯(cuò)油品同樣可能引發(fā)漏機(jī)油問(wèn)題。

具體而言，密封件老化是較為常見(jiàn)的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件、密封墊圈以及機(jī)油傳感器密封圈等，隨著車(chē)輛使用年限增長(zhǎng)和冷熱環(huán)境的交替影響，會(huì)逐漸變硬、失去原本的彈性，密封性能大打折扣，機(jī)油便容易滲出 。

螺絲松動(dòng)也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的振動(dòng)，這可能使得一些螺絲逐漸松動(dòng)。一旦螺絲松動(dòng)，相應(yīng)部位的密封效果就會(huì)變差，機(jī)油也就有了可乘之機(jī)，從縫隙中滲漏出來(lái)。

零部件損壞同樣是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的關(guān)鍵原因。例如缸體開(kāi)裂，這會(huì)直接破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性，機(jī)油大量泄漏；發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或者襯墊密封不嚴(yán)，也會(huì)造成機(jī)油滲漏；還有分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)，同樣會(huì)出現(xiàn)漏油情況。

裝配問(wèn)題也可能引發(fā)漏機(jī)油。機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)，如安裝過(guò)松或過(guò)緊，都可能破壞密封，導(dǎo)致漏油；若使用了質(zhì)量不佳的機(jī)油濾芯，也容易出現(xiàn)這種狀況。

油品方面的問(wèn)題也不可小覷。潤(rùn)滑油添加過(guò)多，會(huì)使油面過(guò)高，增加內(nèi)部壓力，容易沖破密封處；加錯(cuò)油品，可能導(dǎo)致其與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件不匹配，影響正常工作，進(jìn)而引發(fā)漏油。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是由多種原因造成的。日常使用中，我們要多留意車(chē)輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）