【太平洋汽車網(wǎng)】有可能是分離軸承損壞，也可能是分離杠桿螺釘折斷造成離合器踩下出現(xiàn)異響。

汽車離合器是斷開和結合發(fā)動機與變速器之間動力的機構，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承，此時，軸承的內(nèi)圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時分離軸承才開始工作，推動離合器壓抓壓分離完成動力的斷開。
輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過大，應更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。
踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。
發(fā)動機怠速運轉時，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門，響聲無變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）