【太平洋汽車網(wǎng)】北京原計(jì)劃2019年1月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)A階段，但征求意見稿被駁回，延緩致2020年1月1日實(shí)施。

目前國家將“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實(shí)施。國六標(biāo)準(zhǔn)即“國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。

截至目前，北京、天津、河北、廣東等多地已明確提出自今年7月1日起實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，更多省市也在提前落地實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。

號稱比歐準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)還更嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)，從環(huán)保的角度來說，大幅升級的排放標(biāo)準(zhǔn)將對環(huán)境更加友好，因?yàn)樵谛聵?biāo)準(zhǔn)之下，一氧化碳排放量會降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）