【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位不是什么高科技的東西，其感應(yīng)原件只是一個(gè)撥叉裝置，在緊貼轉(zhuǎn)向柱的邊上還有一個(gè)撥叉，轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位的任務(wù)就是靠這個(gè)小裝置來完成的，想要轉(zhuǎn)向燈不回彈轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度不要太大就可以。

轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管，單片機(jī)控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器，實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。

欲向左轉(zhuǎn)，并手動(dòng)向下?lián)軇?dòng)撥桿，待完成轉(zhuǎn)向的動(dòng)作，駕駛者向右回打方向盤，轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)構(gòu)便會(huì)觸動(dòng)撥叉，關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈，從而做到自動(dòng)回位的效果，當(dāng)回打方向時(shí)聽到“噠”的一聲，意味著轉(zhuǎn)向燈的撥桿已經(jīng)回位了。向右轉(zhuǎn)向的自動(dòng)回位，跟上述的原理一致，只是方向相反。

當(dāng)然，可能不少駕車人曾經(jīng)試過自動(dòng)回位未遂的經(jīng)歷，一方面可能是回打方向的角度太小，未能觸動(dòng)撥叉裝置，也有可能是機(jī)械失誤，即便制造再精良的機(jī)械設(shè)備，都會(huì)存在著失誤的情況。

判斷自己是否已經(jīng)開啟了轉(zhuǎn)向燈，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是看儀表上的轉(zhuǎn)向燈是否亮燈就可以。該指示燈是用來顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）