近日，從海外媒體報道獲悉，謳歌Acura正式確認，其首款純電SUV——ZDX已全面停產(chǎn)。這款基于通用Ultium平臺打造的車型，在上市約一年半后，正式退出市場。

停產(chǎn)原因與市場背景

對于此次停產(chǎn)決策，官方給出的解釋是為了使產(chǎn)品陣容更好地契合客戶需求、市場狀況以及品牌的長期戰(zhàn)略目標。但有幾點背景值得關(guān)注。其一是市場需求放緩。美國電動車市場的需求增長未達預(yù)期，影響了包括ZDX在內(nèi)的多款電動車型。其二是補貼政策退坡。美國聯(lián)邦7500美元的電動汽車稅收抵免政策計劃于2025年9月底到期，這對高端電動車的銷售預(yù)期產(chǎn)生了影響。其三是銷售表現(xiàn)與促銷。盡管經(jīng)銷商曾提供大幅折扣以刺激需求-2，但ZDX的銷量似乎未能達到預(yù)期。

對于已購車的用戶，Acura承諾將繼續(xù)通過其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)提供完整的服務(wù)、零部件和保修支持。

面向未來，Acura并未停止電動化步伐。品牌計劃于2026年下半年在其俄亥俄州的EV Hub生產(chǎn)全新的純電動車型RSX。同時，混合動力的Acura車型也在開發(fā)中，這表明品牌正采取更多元化的電氣化策略。

大頭觀點

此次謳歌ZDX的停產(chǎn)，反映了當前傳統(tǒng)豪華品牌在電動化轉(zhuǎn)型中的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。在市場需求、政策激勵與合作模式等多重因素影響下，車企需要具備快速調(diào)整戰(zhàn)略的靈活性。這不僅是單一產(chǎn)品的退場，更是一次戰(zhàn)略聚焦。Acura未來若能基于自身核心技術(shù)平臺，推出更貼合市場需求的產(chǎn)品，仍有機會在電氣化競爭中贏得一席之地。大家覺得呢？