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配華為輔助駕駛和鴻蒙座艙,全新嵐圖追光L即將亮相

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近日,嵐圖汽車發(fā)布了追光L這款新車的官方圖片和一些核心信息,我們來快速了解一下。

這次新車比較引人關(guān)注的是智能化方面的升級。嵐圖追光L將搭載華為提供的乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙。從官方信息看,車頂配備了激光雷達(dá),車尾也增加了“ADS”標(biāo)識,這些都預(yù)示著它在智能駕駛和智能座艙體驗(yàn)上會有新的表現(xiàn)。

外觀上,追光L的前臉變化比較明顯,采用了名為“鯤鵬展翼”的新設(shè)計(jì)。前格柵使用了大量豎向鍍鉻條,整體感覺更顯豪華大氣。同時,它采用了分體式前大燈設(shè)計(jì),上沿還嵌入了燈帶。

作為一款中大型轎車,追光L的尺寸相當(dāng)可觀,車長超過5.1米,軸距達(dá)到了3米出頭,提供了寬敞的車內(nèi)空間。消費(fèi)者在購車時,還可以根據(jù)喜好選擇不同的輪圈樣式。

動力方面,追光L選擇的是插電式混合動力路線。它搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合,發(fā)動機(jī)凈功率105千瓦,電動機(jī)功率根據(jù)配置不同有150千瓦和230千瓦可選。官方公布的WLTC工況下百公里虧電油耗為5.67升。在純電模式下,它依靠一塊63千瓦時的三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程可達(dá)410公里。

大頭觀點(diǎn)

從目前公布的這些信息來看,嵐圖追光L的定位非常清晰:它是一款主打豪華感、大空間,并著重強(qiáng)調(diào)智能化體驗(yàn)的中大型新能源轎車。引入華為的乾崑智駕和鴻蒙座艙,是它區(qū)別于同級別車型的重要看點(diǎn),也體現(xiàn)了當(dāng)前國產(chǎn)高端新能源車積極融合頂尖科技的趨勢。插混動力兼顧了純電行駛的體驗(yàn)和長途出行的便利性,410公里的純電續(xù)航在日常城市通勤中實(shí)用性很高。

當(dāng)然了,最終它的輔助駕駛能力具體達(dá)到什么水平,座艙體驗(yàn)是否足夠流暢易用,以及實(shí)際的駕駛感受和能耗表現(xiàn),還需要等實(shí)車落地后接受市場的檢驗(yàn)。這款車的推出,無疑進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者在高端新能源轎車領(lǐng)域的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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