最近，據(jù)海外媒體報道，日本本田汽車旗下高端品牌Acura首款純電SUV車型謳歌ZDX在北美市場開啟預(yù)售，新車基于通用公司Ultium奧特能平臺打造，將推出A-Spec與Type S兩種車型，預(yù)計在2024年開始交付。

外觀方面，謳歌ZDX的設(shè)計靈感來源于謳歌PRECISION EV Concept概念車，前臉保留了家族元素的鉆石造型中網(wǎng)和大燈組造型，加上燈組內(nèi)部曲線的LED造型，為新車賦予品牌的辨識度。前包圍還配備了大嘴式的進氣格柵，兩側(cè)加入銀色飾板的勾勒，給人一種大氣別致的感覺。新車側(cè)面采用雙色車身，形成鮮明的對比，更加突出運動感，側(cè)裙位置加入銀色飾板，與前包圍裝飾貫穿為一體。車尾尾燈造型與前大燈組一致，猶如根號。后包圍為黑色護板，整體風格相統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，謳歌ZDX呈T字布局，配備三幅式方向盤、11英寸數(shù)字儀表以及11.3英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置最新谷歌界面，無線Apple CarPlay和Android Auto也不缺席。小編還留意到一個小細節(jié)，數(shù)字儀表上設(shè)有一塊蓋板，可以防止陽光直射屏幕或是反光，提升了清晰度。此外，謳歌ZDX還配備Bang&Olufsen音響、前后緊急制動、支持轉(zhuǎn)向輔助的盲點監(jiān)測、智能限速輔助和高光輔助等配置。據(jù)悉，Type S性能版還將搭載AcuraWatch 360+免提駕駛輔助功能，進一步提升駕駛安全。

動力方面，新車提供單電機和雙電機兩種動力方式，最大馬力分別是340Ps和500Ps。其中，單電機版的續(xù)航里程為523km，雙電機版的續(xù)航里程為507km；而Type S版的純電續(xù)航里程為463km。此外，新車還支持直流快充，充電10分鐘增加130km續(xù)航里程。

愛點評

說起謳歌ZDX，不少人的印象還停留在十年前停產(chǎn)的燃油版車型。如今，謳歌ZDX帶著純電動跨界車的全新身份“回歸”，慶幸的是，2024款謳歌ZDX的外形和內(nèi)飾沒有被純電車同質(zhì)化，較大程度上延續(xù)了燃油車的風格。對于國內(nèi)新能源市場的競爭，你覺得全新的謳歌ZDX回歸國內(nèi)市場的概率性大嗎？