真空輪胎的修補(bǔ)方法多樣，常見(jiàn)的有膠條修補(bǔ)法、貼片修補(bǔ)法、蘑菇釘修補(bǔ)法等，不同方法適用于不同破損情況。膠條修補(bǔ)法操作簡(jiǎn)單、速度快，適合較小破損，將特制密封膠條塞入扎洞位置即可；貼片修補(bǔ)法相對(duì)牢固，適用于中等大小破損，需打磨破損處、涂膠后粘貼膠片；蘑菇釘修補(bǔ)法修補(bǔ)效果佳、密封性能強(qiáng)，但成本高，是將蘑菇狀橡膠釘從輪胎內(nèi)部穿過(guò)破損處。

膠條修補(bǔ)法在操作時(shí)，首先要用金屬挫打磨漏氣處，這一步是為了讓膠條更好地與輪胎貼合。隨后通過(guò)專用工具將膠條插入，旋轉(zhuǎn)后抽出工具，留下膠條并去除外部多余部分。整個(gè)過(guò)程無(wú)需復(fù)雜工具，能快速讓輪胎恢復(fù)基本使用，不過(guò)它的修補(bǔ)效果相對(duì)一般，不太適合較大破損。

貼片修補(bǔ)法，也就是常說(shuō)的冷補(bǔ)。先仔細(xì)打磨破損處周?chē)?，將表面處理得粗糙一些，以增?qiáng)膠水的附著力。接著涂抹專用膠水，待膠水稍干后，把冷補(bǔ)膠片精準(zhǔn)地貼在破損處并壓實(shí)。此方法對(duì)操作要求較高，若操作不當(dāng)，膠片可能粘貼不牢固，影響修補(bǔ)效果，但只要操作到位，能保證較好的牢固度。

蘑菇釘修補(bǔ)法相對(duì)復(fù)雜些。要先把輪胎從輪轂上拆卸下來(lái)，將蘑菇形狀的橡膠釘從輪胎內(nèi)部穿過(guò)破損處，使頭部和根部完美貼合在輪胎內(nèi)外兩側(cè)，這就像給破損處打了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“補(bǔ)丁”。由于它填充充分，密封效果極佳，無(wú)論是小破損還是較大破損都能應(yīng)對(duì)。

總之，在修補(bǔ)真空輪胎時(shí)，要根據(jù)破損的位置、大小等實(shí)際情況，選擇合適的修補(bǔ)方法。同時(shí)，在整個(gè)修補(bǔ)過(guò)程中，要注重細(xì)節(jié)，比如確保輪胎破損處的清潔，打磨程度要適中，選擇質(zhì)量可靠的修補(bǔ)材料等。修補(bǔ)完成后，一定要進(jìn)行充氣檢查，確保輪胎不再漏氣，這樣才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）