國家在新能源車電池回收利用方面出臺了一系列政策規(guī)定。

首先，工業(yè)和信息化部會同多部門在各自職責范圍內(nèi)對動力蓄電池回收利用進行管理和監(jiān)督。汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，相關企業(yè)在各環(huán)節(jié)履行相應責任。

其次，動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應采用利于回收利用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計，協(xié)商開放相關信息，使用符合標準的材料。電池生產(chǎn)企業(yè)要及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)提供拆解及貯存技術信息，汽車生產(chǎn)企業(yè)要主動公開相關技術信息，并建立維修服務網(wǎng)絡，記錄溯源信息，通過多種方式建立回收渠道，建立回收服務網(wǎng)點，也可與其他企業(yè)合作共建、共用回收渠道，還可采取回購、以舊換新等措施提高用戶移交積極性。

另外，國家支持開展動力蓄電池回收利用的科學技術研究，推動回收利用模式創(chuàng)新。

市場監(jiān)管總局等七部門聯(lián)合印發(fā)通知，健全完善新能源汽車電池回收利用標準，如修訂電動汽車動力電池安全標準等。

福建也出臺政策，對符合條件的回收利用企業(yè)，單家最高補助 1000 萬元，支持規(guī)范化規(guī)?；偕?。

總之，這些政策旨在加強新能源車電池的回收利用管理，提高資源利用率，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。