問(wèn)

新的購(gòu)車(chē)政策規(guī)定在車(chē)輛質(zhì)保方面有什么新要求?

新的購(gòu)車(chē)政策在車(chē)輛質(zhì)保方面有不少新要求。

家用轎車(chē)類(lèi)產(chǎn)品包修期限不少于 3 年或行駛里程 60000 公里,先到為準(zhǔn);三包有效期不少于 2 年或行駛里程 50000 公里,先到為準(zhǔn),自開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票日起算。

購(gòu)車(chē)會(huì)有保修單,載明顧客信息等。保修分有限和終身,關(guān)鍵部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等故障概率低、維修成本高的,通常 5 年 10 萬(wàn)公里保修,易損件如輪胎等 3 到 6 個(gè)月或 5000 公里保修。

“質(zhì)保期”和“三包有效期”要區(qū)分,質(zhì)保期不少于 3 年 6 萬(wàn)公里,三包有效期不少于 2 年或里程 5 萬(wàn)公里。

退貨情況有多種,如賣(mài)方開(kāi)票 60 天內(nèi)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)故障等可退換;嚴(yán)重安全性能故障兩次修理未消除或出新故障可退換;發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱累計(jì)更換兩次或主要零件更換兩次仍不能正常使用可退換;轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)主要零件更換兩次仍不能正常用可退換。

此外,因修理時(shí)限造成的更換和因更換失敗造成的退貨也有規(guī)定。汽車(chē)新三包法明確“汽車(chē)三包”概念,包括生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者和修理者。

自銷(xiāo)售者開(kāi)票 60 日內(nèi)或行駛里程 3000 公里內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器主要零件有問(wèn)題可免費(fèi)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換 2 次總成等仍不能正常用,消費(fèi)者可退換。

目前現(xiàn)行汽車(chē)三包規(guī)定 2013 年 10 月 1 日實(shí)施,很多車(chē)型質(zhì)保 3 年 6 萬(wàn)公里或 3 年 10 萬(wàn)公里,有的車(chē)企對(duì)首任車(chē)主提供終身質(zhì)保。

消費(fèi)者關(guān)心的是,自三包有效期起算 7 日內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件故障可免費(fèi)退換。新版三包規(guī)定對(duì)因質(zhì)量問(wèn)題退車(chē)補(bǔ)償金額有公式,如 10 萬(wàn)元車(chē)行駛 1000 公里,退車(chē)時(shí)商家最多扣 500 元補(bǔ)償金。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想L9內(nèi)飾的科技配置亮點(diǎn)集中在頂級(jí)硬件支撐的多屏交互、沉浸式影音體驗(yàn)、全場(chǎng)景智能座艙功能,以及精準(zhǔn)匹配家庭需求的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上。 首先,其車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295系列芯片(Ultra版為8295P)與32GB運(yùn)行內(nèi)存,配合前排3K+
問(wèn)界M5的電機(jī)功率和扭矩參數(shù)因車(chē)型版本不同而有所差異,后驅(qū)單電機(jī)車(chē)型(含純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版)電機(jī)最大功率均為200kW、峰值扭矩360N·m,四驅(qū)雙電機(jī)的增程Ultra四驅(qū)版總功率365kW、總扭矩675N·m。這些
不同版本的蔚來(lái)ES6寬度一致,均為1995mm。作為蔚來(lái)品牌旗下的中型純電SUV,這一寬度數(shù)據(jù)貫穿于2025款30萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念版100kWh、2025款100kWh等主流版本,屬于中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中較為出眾的橫向尺寸表現(xiàn)。結(jié)合2915mm的軸
問(wèn)界M9的零百加速表現(xiàn)主要受動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)、能源類(lèi)型與平臺(tái)電壓、風(fēng)阻系數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式與電機(jī)布局、車(chē)輛整備質(zhì)量等核心技術(shù)因素影響,同時(shí)也會(huì)受到電池溫度、電量、駕駛模式、車(chē)輛設(shè)置等使用條件及外部環(huán)境因素的制約。 作為一款定位高端的智能SUV,問(wèn)界
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家