要判斷一款汽車引擎技術(shù)的優(yōu)劣，可以從以下方面入手。

首先看動力輸出，比如自然吸氣發(fā)動機馬力曲線線性遞增，扭矩和功率輸出區(qū)間靠后且窄，高轉(zhuǎn)速帶來高油耗和大噪音；渦輪增壓機扭矩介入早、平臺寬，像寶馬 X3 的 B48 發(fā)動機就比謳歌 RDX 的體驗好。

其次看材質(zhì)，多數(shù)車企用鋁制減輕重量提升操控，不過大眾 EA888 鑄鐵材質(zhì)也應(yīng)用廣泛。

然后看獨門技術(shù)，像本田 i-VTEC、寶馬 vanos 等，廠家敢宣傳大概率不錯，常見技術(shù)如缸內(nèi)直噴、混合噴射等也要了解，還有熱效率數(shù)值對燃油經(jīng)濟性幫助大。

還要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，性能好的車跑到 120 時轉(zhuǎn)速低，國產(chǎn)車轉(zhuǎn)速 2000 多算不錯，轉(zhuǎn)速太高噪聲大動力小不舒服。沒條件上高速可怠速踩油門到 2000 看表現(xiàn)，但傷車不建議。

老司機看排氣管，有水滴發(fā)動機性能好，尾氣黑則不好。

另外，評價發(fā)動機性能有很多指標(biāo)，像動力性、經(jīng)濟性、強化、緊湊性、環(huán)境、可靠性、耐久性、工藝性、內(nèi)燃機速度特性等，沃德十佳發(fā)動機評比就參考這些。

總之，判斷汽車引擎技術(shù)優(yōu)劣要綜合多方面，不能只看單一因素。