如何判斷一款汽車夜視儀的性能優(yōu)劣?

判斷一款汽車夜視儀的性能優(yōu)劣,可以從以下幾個方面入手。

首先是工作原理,分為攝像頭通過感光芯片捕捉畫面光源和軟件對畫面優(yōu)化處理兩部分。像智者行天下明鏡 X93 汽車夜視行車記錄儀,內(nèi)置 1/2 感光芯片、大感光尺寸、支持紅外感應(yīng)和彩色夜視,在極端天氣也有良好駕駛體驗。

其次是圖像傳感器技術(shù),比如松下研發(fā)的新技術(shù)能讓圖像更清晰。

夜視系統(tǒng)還分為主動紅外照射和被動紅外系統(tǒng)兩種,主動式靠紅外發(fā)射裝置反射紅外波束成像,被動式利用物體自身紅外輻射成像。

從技術(shù)參數(shù)看,分辨率、靈敏度、信噪比、亮度增益等很重要,同一級別中分辨率高通常質(zhì)量較好,但要注意不同級別可能有差異。靈敏度影響成像亮度和對比度,信噪比影響噪點(diǎn)和畸變。FOM 值能綜合評估性能。

像管材質(zhì)是關(guān)鍵區(qū)別,2 代+一般用 S25,3 代采用砷化鎵,對感光度能力不同。

成像效果也有區(qū)別,主流顏色有綠色、黃綠色、黑白,顏色不同各有利弊,綠色或黃綠色對目標(biāo)識別度較好,在極弱光線環(huán)境下生成圖像的清晰度、扭曲程度、識別能力、觀看距離等也不同。

另外,還要關(guān)注產(chǎn)品是否通過國家 3C 認(rèn)證和售后保障,如智者行天下明鏡 X93 支持兩年包換,讓消費(fèi)者無后顧之憂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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