廣州開(kāi)四停四規(guī)則中,“停四”期間車(chē)輛可以在限行區(qū)域內(nèi)行駛嗎?
廣州開(kāi)四停四規(guī)則中,“停四”期間車(chē)輛原則上不能在限行區(qū)域內(nèi)行駛,但管控區(qū)域內(nèi)的高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路,以及管控區(qū)域北邊邊界的華南快速干線三期輔路、尖彭路、同泰路、廣州大道北(同泰路以北段)除外。具體來(lái)說(shuō),“停四”是指車(chē)輛在連續(xù)四個(gè)自然日內(nèi)有行駛記錄后,接下來(lái)四個(gè)自然日內(nèi)需停駛,期間若進(jìn)入限行區(qū)域(上述除外道路外)將面臨罰款記分;而管控區(qū)域內(nèi)的高速公路、快速路全程不受限制,即便是“停四”期間也可正常通行。此外,2024年7月1日起限行僅在工作日早晚高峰時(shí)段實(shí)施,法定節(jié)假日、特殊車(chē)輛等情況也不受限行約束,車(chē)主需結(jié)合這些細(xì)節(jié)合理規(guī)劃出行。
要理解“停四”的時(shí)間計(jì)算邏輯,需以自然日為單位,每日零點(diǎn)后進(jìn)入限行區(qū)域即算1天,且不限當(dāng)日進(jìn)出次數(shù)。舉例而言,若外地車(chē)在周一至周四連續(xù)4天在限行區(qū)域內(nèi)行駛,那么從周五零點(diǎn)起進(jìn)入“停四”周期,需持續(xù)到下周二零點(diǎn)后才能再次駛?cè)胂扌袇^(qū)域。需注意的是,法定節(jié)假日及其調(diào)休、周末連休時(shí)間雖不計(jì)入限行時(shí)段,但車(chē)輛在這些時(shí)間內(nèi)的行駛?cè)詴?huì)被計(jì)入“連續(xù)行駛4天”的統(tǒng)計(jì)中,車(chē)主需避免因節(jié)假日出行導(dǎo)致后續(xù)“停四”周期提前觸發(fā)。
關(guān)于限行時(shí)段的優(yōu)化調(diào)整,2024年7月1日起,限行僅針對(duì)工作日的早晚高峰,即7時(shí)30分至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),其余時(shí)段外地車(chē)可在限行區(qū)域內(nèi)正常行駛。這意味著“停四”周期內(nèi),若車(chē)輛在非高峰時(shí)段進(jìn)入限行區(qū)域(除允許通行的道路外),仍屬于違規(guī)行為,需嚴(yán)格遵守“停四”期間的停駛要求。同時(shí),執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等特殊車(chē)輛,以及符合條件并預(yù)約登記的車(chē)輛,在“停四”期間也不受限行約束,車(chē)主可通過(guò)官方渠道了解預(yù)約登記的具體條件。
此外,同一車(chē)輛在一個(gè)工作日內(nèi)的限行規(guī)則也需注意:第一次行駛不受限制,第二次行駛需與第一次間隔不少于4小時(shí);若車(chē)輛在限行時(shí)間內(nèi)離開(kāi)限行范圍,當(dāng)天可再次進(jìn)入;若未離開(kāi),則需在下一個(gè)工作日才能再次進(jìn)入。這些細(xì)節(jié)進(jìn)一步細(xì)化了限行的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),車(chē)主需結(jié)合自身出行需求,合理安排每日的行駛時(shí)段與路線,避免因時(shí)間間隔不足或未及時(shí)離開(kāi)限行區(qū)域?qū)е逻`規(guī)。
綜上所述,廣州“開(kāi)四停四”的“停四”規(guī)則并非簡(jiǎn)單的全面禁止,而是通過(guò)區(qū)分道路類(lèi)型、優(yōu)化限行時(shí)段、明確特殊情況等方式,在保障交通秩序的同時(shí)兼顧出行需求。車(chē)主需準(zhǔn)確把握“停四”的時(shí)間計(jì)算、允許通行的道路范圍及特殊豁免情形,結(jié)合自身出行計(jì)劃合理規(guī)劃,既能避免違規(guī)處罰,也能更高效地利用限行政策下的出行空間。
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