廣州外地車“開四停四”的限行時間按自然日計算，核心規(guī)則是“連續(xù)行駛不超4天，再次駛?cè)腠氶g隔4天以上”。具體來說，外地車輛進入管控區(qū)后，從駛?cè)氲牡谝惶炱鹚?，四天?nèi)無論每天是否出行、出行次數(shù)多少，只要累計行駛天數(shù)達到四天，就必須從第四天結(jié)束后的24點開始停駛四天，期間不得再次駛?cè)牍芸貐^(qū)；即便四天內(nèi)僅行駛一天，后續(xù)三天未動，也需嚴(yán)格停滿四天才能刷新新的行駛周期。此外，全體公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、周末連休）遵循國務(wù)院辦公廳發(fā)布的七個節(jié)日安排，這些時段的行駛或?？繒r間仍會計入后續(xù)周期計算，需特別留意管控區(qū)域的邊界范圍與高速路的豁免規(guī)則，避免因時間計算失誤違反規(guī)定。

從時間計算的細(xì)節(jié)來看，自然日的界定以每日0點為節(jié)點，只要車輛在0點后駛?cè)牍芸貐^(qū)，當(dāng)天無論進出多少次、行駛距離長短，均計為1個行駛?cè)?。例如，若外地車?號0點后進入管控區(qū)，1號即算作第一個行駛?cè)眨?號至4號可繼續(xù)在管控區(qū)內(nèi)行駛，到5號0點起必須停駛，且需連續(xù)停滿5號至8號四天，9號0點后才能開啟新的4天行駛周期。這種計算方式不區(qū)分工作日與周末，只以自然日的流逝為標(biāo)準(zhǔn)，即便是斷續(xù)行駛，比如周一、周三、周四、周五各行駛一天，累計滿四天后，同樣需從周五結(jié)束后開始停駛四天。

需要注意的是，管控區(qū)域有明確的邊界范圍，包括大觀路廣汕路至中山大道段（不含）、東環(huán)城市快速路、珠江水道等合圍區(qū)域及相關(guān)橋梁，而城市高速路如華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路等不在管控范圍內(nèi)，外地車在這些道路行駛不受“開四停四”限制。不過，若車輛從高速路駛?cè)牍芸貐^(qū)內(nèi)部道路，仍需計入行駛天數(shù)。此外，全體公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、周末連休）雖不執(zhí)行“開四停四”措施，外地車可正常通行，但這段時間的行駛或?？咳詴{入后續(xù)的周期計算，比如節(jié)日期間行駛的天數(shù)，會占用后續(xù)的4天行駛額度，需提前規(guī)劃避免超期。

對于違反規(guī)則的車輛，交警部門會按自然日處罰，每次處200元罰款并記3分，每個自然日僅處罰1次。若需長期頻繁進入管控區(qū)，可通過政務(wù)類、商務(wù)類預(yù)約登記，或跨市通勤備案、購買新能源車等方式解決。掌握這些規(guī)則細(xì)節(jié)，能幫助外地車主更精準(zhǔn)地規(guī)劃出行，避免因時間計算或區(qū)域判斷失誤導(dǎo)致違規(guī)。

總而言之，廣州“開四停四”的核心在于對自然日行駛天數(shù)的精準(zhǔn)把控，無論是連續(xù)行駛還是斷續(xù)出行，都需嚴(yán)格遵循“開四停四”的周期邏輯。同時，明確管控區(qū)域與高速路的區(qū)別、特殊時段的計算規(guī)則，以及違規(guī)后的處罰標(biāo)準(zhǔn)，才能確保外地車在廣州的出行合規(guī)有序，既保障城市交通秩序，也為車主提供清晰的行為指引。

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