廣州開(kāi)四停四規(guī)則中，“開(kāi)四”是指非廣州市籍中小客車在管控區(qū)域內(nèi)連續(xù)4個(gè)自然日內(nèi)累計(jì)行駛天數(shù)不超過(guò)4天，“停四”則是指累計(jì)行駛滿4天后，需間隔4個(gè)自然日以上方可再次駛?cè)牍芸貐^(qū)域。這一規(guī)則以自然日為計(jì)算單位，不區(qū)分工作日與節(jié)假日，每日0點(diǎn)后進(jìn)入管控區(qū)即計(jì)為1天，當(dāng)天內(nèi)不限進(jìn)出次數(shù)。例如車輛在周一駛?cè)牍芸貐^(qū)并行駛，周二、周三未行駛，周四再次行駛，此時(shí)4個(gè)自然日內(nèi)累計(jì)行駛天數(shù)已達(dá)2天，仍可在剩余自然日內(nèi)繼續(xù)行駛；若至周四累計(jì)行駛天數(shù)滿4天，則需從周五起連續(xù)停駛4天，至下周二方可再次駛?cè)搿Ｈw公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、周末連休時(shí)間）不計(jì)入限行周期，外地車可正常通行管控區(qū)域，這一設(shè)置既保障了交通秩序，也兼顧了市民的出行需求。

需要注意的是，“開(kāi)四”的累計(jì)行駛天數(shù)計(jì)算不受行駛距離和次數(shù)影響，只要在4個(gè)自然日內(nèi)有行駛行為，無(wú)論當(dāng)天進(jìn)出管控區(qū)多少次、行駛里程長(zhǎng)短，均只計(jì)為1天。比如車輛在某自然日早晨進(jìn)入管控區(qū)，中午駛出，傍晚再次駛?cè)?，?dāng)天仍僅算1個(gè)行駛?cè)?。若?個(gè)自然日內(nèi)累計(jì)行駛滿4天，從第4天結(jié)束后的24點(diǎn)起進(jìn)入“停四”周期，需連續(xù)4個(gè)自然日不得駛?cè)牍芸貐^(qū)，停滿4天后自動(dòng)刷新行駛周期。

特殊情況的處理也需明確：若車輛在“開(kāi)四”周期內(nèi)僅行駛1天便駛離廣州，只要在4個(gè)自然日內(nèi)返回管控區(qū)，仍可繼續(xù)使用剩余的行駛天數(shù)；若超過(guò)4個(gè)自然日未返回，即使此前僅行駛1天，也需間隔4個(gè)自然日才能再次駛?cè)?。此外，若在“停四”周期?nèi)連續(xù)停駛3天便提前駛?cè)?，將視為放棄本次停駛?quán)利，需重新連續(xù)停駛4天方可開(kāi)啟新周期。

全體公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、周末連休時(shí)間）不計(jì)入限行周期，外地車可正常通行管控區(qū)域。例如春節(jié)假期期間，無(wú)論假期是否包含周末或調(diào)休日，外地車在整個(gè)假期內(nèi)均可自由進(jìn)出管控區(qū)，且假期天數(shù)不占用“開(kāi)四”的行駛天數(shù)，也不影響“停四”的計(jì)算。

違反“開(kāi)四停四”規(guī)則的車輛，每自然日將被處罰1次，罰款200元并記3分。車主可通過(guò)“廣州交警”微信公眾號(hào)的規(guī)則計(jì)算器，輸入車輛駛?cè)牒婉偝龉芸貐^(qū)的時(shí)間，快速查詢行駛周期和停駛要求，避免違規(guī)。

綜上，“開(kāi)四停四”規(guī)則通過(guò)自然日累計(jì)行駛天數(shù)和間隔停駛天數(shù)的方式，平衡了外地車通行需求與城市交通壓力。車主只需明確行駛周期的計(jì)算邏輯，合理規(guī)劃出行時(shí)間，即可順利適應(yīng)這一限行措施。

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