長(zhǎng)安深藍(lán)S05提供純電（510km、520km、620km）與增程（200km純電+1234km綜合）版本，深藍(lán)S07提供增程（215km、230km純電+1210km、1320km綜合）與純電（628km、630km）版本，兩者實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)因動(dòng)力形式、電池容量及技術(shù)調(diào)校存在差異。

從官方參數(shù)來看，S05純電版續(xù)航覆蓋510-620km，增程版純電200km+綜合1234km；S07純電版續(xù)航628-630km，增程版純電215-230km+綜合1210-1320km。實(shí)際表現(xiàn)中，S05純電版依托電池容量梯度與低電耗（12.3-12.7kWh/100km），高速工況續(xù)航衰減后仍能覆蓋跨城需求；S07純電版憑借0.258風(fēng)阻系數(shù)與動(dòng)力布局優(yōu)化，城市通勤電耗與官方值基本一致。增程版本差異更明顯：S05增程版虧電油耗4.35L/100km，適合注重經(jīng)濟(jì)性的長(zhǎng)途用戶；S07增程版純電續(xù)航更長(zhǎng)（215-230km），配合15分鐘快充，日常通勤零成本體驗(yàn)更突出。兩者均通過電池預(yù)加熱、能量回收等配置保障續(xù)航穩(wěn)定性，但S07純電版快充效率（2026款30%-80%僅需15分鐘）略優(yōu)于S05部分車型，實(shí)際補(bǔ)能便捷性更勝一籌。

從技術(shù)調(diào)校與場(chǎng)景適配角度看，兩款車型的續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步分化。S05純電版提供510km、520km、620km三檔續(xù)航選擇，其中620km版本搭載68.82kWh電池組，實(shí)際高速120km/h工況下，續(xù)航衰減后仍比520km版本多80-100km，更適配頻繁跨城出行的用戶；而S07純電版的628km、630km續(xù)航則通過風(fēng)阻優(yōu)化（0.258Cd）與電機(jī)效率提升，在城市擁堵路況下的續(xù)航保持率更優(yōu)，實(shí)測(cè)城區(qū)續(xù)航與CLTC標(biāo)稱偏差小于5%。增程版本中，S05增程版依托1.5L增程器的低油耗特性（虧電油耗4.35L/100km），長(zhǎng)途綜合續(xù)航成本更低；S07增程版則憑借215-230km的純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)，能覆蓋更多日常通勤場(chǎng)景，用戶可實(shí)現(xiàn)“一周純電通勤、長(zhǎng)途油電切換”的靈活使用。

快充效率的差異也直接影響實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)。S05純電車型30%-80%快充均需15分鐘，增程版需20分鐘，補(bǔ)能速度處于同級(jí)前列；而S07 2026款純電版同樣支持15分鐘快充，增程版也保持一致的快充效率，配合其更長(zhǎng)的純電續(xù)航，補(bǔ)能間隔進(jìn)一步延長(zhǎng)。此外，兩款車型均標(biāo)配電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，但S07部分車型搭載的華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)，可通過智能路線規(guī)劃避開擁堵路段，間接減少能耗損失，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)更貼合用戶真實(shí)出行軌跡。

從用戶場(chǎng)景需求來看，S05更偏向“務(wù)實(shí)型”用戶，純電版的多續(xù)航梯度與增程版的低油耗，滿足不同預(yù)算與出行頻率的需求；S07則更側(cè)重“品質(zhì)型”用戶，更長(zhǎng)的純電續(xù)航、更優(yōu)的風(fēng)阻設(shè)計(jì)與智能配置，在保障續(xù)航的同時(shí)提升了駕乘質(zhì)感。兩者均延續(xù)深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念，將長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能等核心優(yōu)勢(shì)覆蓋到不同價(jià)位區(qū)間，讓用戶無需為續(xù)航焦慮妥協(xié)。

綜合來看，長(zhǎng)安深藍(lán)S05與S07的續(xù)航差異并非簡(jiǎn)單的數(shù)值高低，而是基于用戶場(chǎng)景的精準(zhǔn)調(diào)校。S05以多續(xù)航選擇與經(jīng)濟(jì)性為核心，適配多元化出行需求；S07則通過更長(zhǎng)純電續(xù)航、更優(yōu)快充效率與智能配置，提升續(xù)航體驗(yàn)的品質(zhì)感。兩款車型均通過技術(shù)優(yōu)化縮小了標(biāo)稱與實(shí)際續(xù)航的差距，為用戶提供了可靠的續(xù)航保障。