**華為乾崑智駕2026年目標(biāo)：300萬(wàn)搭載量+80款車型覆蓋**

2026年伊始，華為智能汽車解決方案BU（車BU）以一場(chǎng)乾崑媒體日高調(diào)定調(diào)全年戰(zhàn)略：在2025年實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)“爆炸式增長(zhǎng)”的基礎(chǔ)上，2026年將沖刺300萬(wàn)輛整車搭載量與80款合作車型覆蓋的“雙目標(biāo)”，進(jìn)一步鞏固其作為全球智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)與市場(chǎng)統(tǒng)治力。這一野心背后，是華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)在過(guò)去五年積累的140萬(wàn)用戶基盤、72.83億公里輔助駕駛里程，以及高達(dá)98%的活躍使用率所構(gòu)建的生態(tài)壁壘。

**從“百萬(wàn)級(jí)”到“三百萬(wàn)級(jí)”：技術(shù)普惠加速市場(chǎng)滲透**

截至2025年底，乾崑智駕完成首個(gè)百萬(wàn)輛搭載耗時(shí)5年，而第二個(gè)百萬(wàn)輛僅用4個(gè)月——2025年10月起，其月均新增搭載量穩(wěn)定突破10萬(wàn)臺(tái)，全年累計(jì)搭載量達(dá)140萬(wàn)輛。這一增速被華為車BU CEO靳玉志稱為“中國(guó)智駕行業(yè)的信任拐點(diǎn)”。2026年，華為計(jì)劃通過(guò)四大梯級(jí)方案（SE基礎(chǔ)版至Ultra旗艦版）實(shí)現(xiàn)技術(shù)下沉：基礎(chǔ)版或下探10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)普及高速NOA，增強(qiáng)版則瞄準(zhǔn)15萬(wàn)元級(jí)城區(qū)NOA需求，而旗艦車型尊界S800與問(wèn)界M9將首發(fā)高性能激光雷達(dá)，強(qiáng)化高階安全性能。

**安全與體驗(yàn)雙驅(qū)動(dòng)：數(shù)據(jù)重構(gòu)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**

技術(shù)可靠性成為乾崑智駕的核心競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示，其ADS系統(tǒng)在輔助駕駛狀態(tài)下的嚴(yán)重碰撞事故平均安全里程達(dá)人類司機(jī)的3.58倍，主動(dòng)安全功能更將人工駕駛安全性提升2.72倍，累計(jì)避免潛在碰撞超212萬(wàn)次。2026年2月，ADS 4.1版本將推送“防夾心”和駕駛員失能自動(dòng)靠邊停車功能，進(jìn)一步填補(bǔ)復(fù)雜場(chǎng)景下的安全空白。與此同時(shí)，鴻蒙座艙Harmony Space 6升級(jí)、LCoS雙焦面AR-HUD等創(chuàng)新，將用戶體驗(yàn)從“功能滿足”推向“場(chǎng)景無(wú)縫流轉(zhuǎn)”——其智慧助手已累計(jì)喚醒26億次，無(wú)縫流轉(zhuǎn)功能使用超1.32億次。

**生態(tài)協(xié)同：從“單點(diǎn)突破”到“全棧升級(jí)”**

華為乾崑的野心不止于智駕。2026年，其五大解決方案將同步迭代：數(shù)字底盤引擎升級(jí)為HUAWEI XMC，車載光推出AR-HUD新方案，車云服務(wù)通過(guò)乾崑App（上線10天下載量破50萬(wàn)）連接用戶生態(tài)。合作車企矩陣亦持續(xù)擴(kuò)容，除鴻蒙智行外，比亞迪、東風(fēng)、奧迪等品牌已加入技術(shù)聯(lián)盟，廣汽啟境獵裝轎跑與東風(fēng)奕境全尺寸SUV等合作車型即將上市。

在35萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)占據(jù)52.7%份額的乾崑智駕，正以“技術(shù)+規(guī)?！钡碾p重杠桿，重新定義智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。300萬(wàn)輛目標(biāo)若達(dá)成，華為或?qū)⒊蔀槿蚴讉€(gè)非整車企業(yè)主導(dǎo)的智能駕駛超級(jí)平臺(tái)。