極氪009的電池容量與續(xù)航里程依據(jù)版本不同分為兩類核心配置：標(biāo)配108kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程覆蓋702km至740km；可選裝140kWh電池組，對應(yīng)CLTC續(xù)航里程達(dá)850km至900km。

其中，108kWh版本基于800V高壓平臺打造，適配單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力形態(tài)——兩驅(qū)版憑借310kW單電機(jī)的高效輸出，實(shí)現(xiàn)740km的CLTC續(xù)航；四驅(qū)版則以580kW雙電機(jī)的強(qiáng)勁性能，對應(yīng)702km續(xù)航，這一參數(shù)覆蓋了七座過道版、四座光輝版、六座行政版等全系車型，滿足多場景用車需求。而140kWh版本雖將電壓架構(gòu)調(diào)整為400V，但通過更大容量的電池包，將兩驅(qū)版續(xù)航推至900km，四驅(qū)版達(dá)850km，為長途出行提供了更充裕的續(xù)航保障。兩類電池配置的差異化設(shè)定，既兼顧了日常通勤的補(bǔ)能效率，也覆蓋了跨城商務(wù)或家庭長途出行的續(xù)航需求。

其中，108kWh版本基于800V高壓平臺打造，適配單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力形態(tài)——兩驅(qū)版憑借310kW單電機(jī)的高效輸出，實(shí)現(xiàn)740km的CLTC續(xù)航；四驅(qū)版則以580kW雙電機(jī)的強(qiáng)勁性能，對應(yīng)702km續(xù)航，這一參數(shù)覆蓋了七座過道版、四座光輝版、六座行政版等全系車型，滿足多場景用車需求。而140kWh版本雖將電壓架構(gòu)調(diào)整為400V，但通過更大容量的電池包，將兩驅(qū)版續(xù)航推至900km，四驅(qū)版達(dá)850km，為長途出行提供了更充裕的續(xù)航保障。兩類電池配置的差異化設(shè)定，既兼顧了日常通勤的補(bǔ)能效率，也覆蓋了跨城商務(wù)或家庭長途出行的續(xù)航需求。

從技術(shù)層面看，極氪009的電池配置與動力系統(tǒng)形成了精準(zhǔn)匹配。108kWh版本依托800V高壓平臺，支持560kW超快充技術(shù)，10%至80%的充電時間僅需0.19小時，約合11分鐘，這一效率足以讓用戶在短暫休息時完成補(bǔ)能，尤其適合商務(wù)人士的高效出行節(jié)奏。而140kWh版本雖采用400V架構(gòu)，但其900km的超長續(xù)航（兩驅(qū)七座版）在同級別MPV中處于領(lǐng)先水平，北京至上海的單程跨城出行無需中途充電，極大減少了長途旅行的充電焦慮。動力方面，兩驅(qū)版單電機(jī)輸出平順且能耗控制優(yōu)秀，四驅(qū)版雙電機(jī)則能實(shí)現(xiàn)最快3.9秒的0-100km/h加速，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的固有印象，兼顧了動力性能與續(xù)航表現(xiàn)。

在用戶體驗(yàn)維度，極氪009的續(xù)航參數(shù)與實(shí)際場景需求高度契合。108kWh版本的702km至740km續(xù)航，足以覆蓋日常通勤加周末周邊游的需求，即便是每周一次的長距離出行也無需頻繁充電；140kWh版本的900km續(xù)航，則為跨區(qū)域商務(wù)差旅或家庭長途自駕游提供了充足保障。此外，不同座位布局的車型也適配了多樣化需求：七座版（2+2+3）滿足多孩家庭的全員出行，六座版（2+2+2）的獨(dú)立二排空間提升了商務(wù)接待的私密性，四座光輝版更是配備了43英寸后排屏與車載冰箱，打造出豪華商務(wù)艙的體驗(yàn)。全系標(biāo)配的空氣懸掛與YAMAHA 31揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐的舒適性與豪華感。

綜合來看，極氪009通過108kWh與140kWh兩種電池容量的組合，以及800V與400V電壓架構(gòu)的適配，既實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程的覆蓋，又兼顧了充電效率與動力性能。其在技術(shù)配置上的領(lǐng)先性，如560kW超快充與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配合多樣化的用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，不僅滿足了家庭與商務(wù)的多元需求，也展現(xiàn)了極氪在高端純電MPV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品定位。