奇瑞QQ最新款為純電車(chē)型，提供300km、400km、405km等不同續(xù)航版本，續(xù)航表現(xiàn)與電池配置、充電技術(shù)及低溫適應(yīng)性緊密相關(guān)。

從官方及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其電動(dòng)版搭載國(guó)軒高科或?qū)幍聲r(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)401km，部分版本實(shí)測(cè)綜合續(xù)航達(dá)成率超94%；針對(duì)冬季續(xù)航痛點(diǎn)，車(chē)輛配備-30℃低溫預(yù)熱功能，冬季續(xù)航衰減低于15%，-5℃環(huán)境下部分版本續(xù)航達(dá)成率仍能達(dá)到66%。充電效率方面，30%-80%快充最快僅需30分鐘，家用慢充4-6小時(shí)即可充滿(mǎn)，每公里電費(fèi)約0.05元，用車(chē)成本較為經(jīng)濟(jì)。整體而言，新款奇瑞QQ電動(dòng)版在續(xù)航、低溫適應(yīng)性與補(bǔ)能效率上均有均衡表現(xiàn)，能滿(mǎn)足日常通勤與短途出行需求。

從電池配置來(lái)看，新款奇瑞QQ電動(dòng)版搭載國(guó)軒高科或?qū)幍聲r(shí)代磷酸鐵鋰電池，不同版本對(duì)應(yīng)不同續(xù)航能力。CLTC工況下，部分版本續(xù)航可達(dá)401km，部分實(shí)測(cè)綜合續(xù)航達(dá)成率超94%，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了電池與整車(chē)電控系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。針對(duì)用戶(hù)關(guān)注的冬季續(xù)航問(wèn)題，車(chē)輛配備-30℃低溫預(yù)熱功能，冬季續(xù)航衰減低于15%，-5℃環(huán)境下部分版本續(xù)航達(dá)成率仍能達(dá)到66%，有效緩解了低溫對(duì)續(xù)航的影響。

充電效率方面，車(chē)輛支持直流快充技術(shù)，30%-80%快充最快僅需30分鐘，滿(mǎn)足用戶(hù)快速補(bǔ)能需求；家用慢充4-6小時(shí)即可充滿(mǎn)，適配家庭日常充電場(chǎng)景。每公里電費(fèi)約0.05元，每年行駛1萬(wàn)公里電費(fèi)僅需500元，用車(chē)成本較為經(jīng)濟(jì)。此外，部分版本還具備10kW快充功能，進(jìn)一步提升補(bǔ)能靈活性。

在續(xù)航版本選擇上，300km、400km、405km等不同續(xù)航版本覆蓋了不同用戶(hù)需求。300km版本適合日常短途通勤，400km以上版本則能滿(mǎn)足周末短途出游。2025年上海車(chē)展推出的新款預(yù)售價(jià)6-8萬(wàn)，在同價(jià)位車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

新款奇瑞QQ電動(dòng)版通過(guò)電池技術(shù)、低溫預(yù)熱功能與充電技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、低溫適應(yīng)性與補(bǔ)能效率的均衡。其續(xù)航表現(xiàn)能滿(mǎn)足日常通勤與短途出行需求，經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本也為用戶(hù)提供了實(shí)惠選擇，是一款兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的純電車(chē)型。