深藍S07全系車型均未配備四驅(qū)系統(tǒng)，因此不存在“全時四驅(qū)”或“適時四驅(qū)”的配置差異。根據(jù)官方公布的全系參配信息，深藍S07所有版本均采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式，搭載單電機布局，這一設(shè)定在保障動力輸出平順性的同時，也為車輛帶來了更靈活的操控特性。盡管此前有關(guān)于深藍品牌其他車型四驅(qū)系統(tǒng)的討論，但S07的產(chǎn)品定位更聚焦于通過后置后驅(qū)布局平衡日常通勤的經(jīng)濟性與駕駛樂趣，其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在超長續(xù)航、智能駕駛配置與越級空間表現(xiàn)上——增程版綜合續(xù)航最長可達1320km，純電版CLTC續(xù)航最高630km，高配車型還搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，能滿足家庭用戶對實用性與科技感的雙重需求。

從動力性能來看，深藍S07的單電機最大功率覆蓋175-190kW，最大扭矩達290-320N·m，官方0-100km/h加速最快7.5秒，后置后驅(qū)的布局讓動力輸出更直接，過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中且反饋清晰，日常變道或高速巡航時操控感精準可控。配合多連桿獨立懸掛與軟硬可調(diào)懸掛，車輛在應(yīng)對城市顛簸路面時能過濾大部分細碎震動，同時保持對路面的感知，兼顧舒適性與運動性。

續(xù)航與補能是深藍S07的核心亮點之一。增程版車型CLTC綜合續(xù)航最長1320km，純電續(xù)航最高230km，可油可電的模式解決了長途出行的續(xù)航焦慮；純電版CLTC續(xù)航最高630km，快充從30%到80%僅需0.25-0.58小時，補能效率能匹配用戶的日常使用節(jié)奏。此外，純電版電耗低至14.2kWh/100km，增程版饋電油耗也保持在合理區(qū)間，長期使用成本較為經(jīng)濟。

智能配置方面，深藍S07實現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。14.99萬起的增程版即可搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，支持高速導航輔助駕駛、自動變道、記憶泊車等功能；全系標配L2級輔助駕駛，包含540度全景影像、主動剎車、車道保持等安全配置。車內(nèi)15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)中控屏搭配高通驍龍8155/8295P芯片，Deepal OS系統(tǒng)響應(yīng)流暢，支持OTA升級、人臉識別與CarPlay/HiCar互聯(lián)，智能交互體驗貼合用戶使用習慣。

空間表現(xiàn)上，深藍S07車身尺寸4750×1930×1625mm，軸距2900mm，后排腿部空間寬裕，后備廂常規(guī)容積能滿足家庭日常儲物，座椅放倒后最大容積達1425L，可容納大件行李。設(shè)計上采用無框車門、隱藏式門把手，風阻系數(shù)低至0.258，既符合年輕用戶對運動顏值的追求，也助力能效提升。

綜上，深藍S07雖無四驅(qū)系統(tǒng)，但通過后置后驅(qū)布局、超長續(xù)航、越級智能配置與實用空間，精準匹配了家庭用戶與年輕消費者的核心需求。其以高性價比提供的科技配置與舒適體驗，展現(xiàn)了品牌在“智能+電動”領(lǐng)域的整合能力，成為15-20萬級新能源市場中兼顧實用性與科技感的熱門選擇。