榮威RX5 MAX的隔音效果在同價(jià)位SUV中表現(xiàn)出色，高速行駛時(shí)噪音控制處于同級(jí)主流偏上水平。作為上汽集團(tuán)技術(shù)賦能的車(chē)型，它依托安亭工廠先進(jìn)的NVH實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持，從硬件配置到結(jié)構(gòu)優(yōu)化多維度打造靜謐座艙：全系標(biāo)配前風(fēng)擋與前車(chē)窗多層隔音玻璃，能從源頭阻隔風(fēng)噪與外界嘈雜聲；發(fā)動(dòng)機(jī)罩吸音墊、底盤(pán)厚實(shí)隔音棉等被動(dòng)隔音材料的投入，有效削弱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與路面摩擦產(chǎn)生的噪音；部分高配車(chē)型配備的米其林靜音輪胎，進(jìn)一步降低胎噪干擾，而B(niǎo)OSE揚(yáng)聲器系統(tǒng)則通過(guò)聲學(xué)優(yōu)化輔助掩蓋殘余噪音。實(shí)地測(cè)試與用戶反饋顯示，即便在120km/h的高速巡航時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音也能控制在65dB以內(nèi)，僅A柱可能存在輕微風(fēng)聲，完全不影響前后排正常交談或享受音樂(lè)，為駕乘者提供了舒適靜謐的空間體驗(yàn)。

從硬件配置來(lái)看，榮威RX5 MAX的隔音優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)上汽集團(tuán)的技術(shù)投入。安亭工廠的NVH實(shí)驗(yàn)室配備先進(jìn)測(cè)試設(shè)備，能模擬不同路況與環(huán)境噪音場(chǎng)景，為隔音方案優(yōu)化提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。在材料選擇上，整車(chē)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到座艙進(jìn)行全方位隔音覆蓋：發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用高密度吸音墊，可吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高頻噪音；底盤(pán)鋪設(shè)厚實(shí)隔音棉，配合麥弗遜前懸掛與多連桿后獨(dú)立懸掛的振動(dòng)過(guò)濾設(shè)計(jì)，能有效削弱路面顛簸帶來(lái)的結(jié)構(gòu)噪音與胎噪。車(chē)窗雙層玻璃的設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵，在模擬雨天測(cè)試中，雨水擊打車(chē)身與路面的聲音被大幅阻隔，即便是高速行駛時(shí)的風(fēng)噪，也能通過(guò)玻璃的隔音層得到明顯抑制。

零部件的精挑細(xì)選進(jìn)一步強(qiáng)化了隔音效果。米其林靜音輪胎在行駛過(guò)程中能降低胎面與路面的摩擦噪音，而B(niǎo)ose音響系統(tǒng)不僅提供優(yōu)質(zhì)音效，其聲學(xué)設(shè)計(jì)還能對(duì)車(chē)內(nèi)殘余噪音進(jìn)行一定的掩蓋，兩者結(jié)合讓座艙靜謐性更上一層樓。動(dòng)力系統(tǒng)的噪音控制同樣可圈可點(diǎn)，1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均采用直噴+渦輪增壓技術(shù)，配合平順的手自一體變速箱，減少了動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的頓挫與噪音；2.0T車(chē)型標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在怠速時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低了靜止?fàn)顟B(tài)下的噪音干擾。

用戶實(shí)際體驗(yàn)也驗(yàn)證了其隔音實(shí)力。有車(chē)主反饋，在120公里/小時(shí)的高速巡航時(shí)，車(chē)內(nèi)依然能保持安靜狀態(tài)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲、胎噪還是風(fēng)噪，都被控制在很小范圍內(nèi)。日常駕駛中，城市道路的嘈雜聲、高速公路的風(fēng)噪胎噪，都不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境造成明顯干擾，駕乘者可以輕松交談、享受音樂(lè)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等舒適配置，結(jié)合靜謐座艙，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性；2760mm的軸距帶來(lái)寬敞后排空間，讓乘客在安靜環(huán)境中更易放松。

綜合來(lái)看，榮威RX5 MAX的隔音效果不僅依托扎實(shí)的技術(shù)與材料投入，更通過(guò)實(shí)際測(cè)試與用戶反饋得到了充分驗(yàn)證。從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)，它都為駕乘者打造了一個(gè)靜謐舒適的空間，滿足了用戶對(duì)安靜駕乘環(huán)境的需求，在同價(jià)位SUV中展現(xiàn)出了突出的競(jìng)爭(zhēng)力。