榮威i5手動(dòng)擋1.5L版本的真實(shí)油耗約為6.0升/百公里。這一數(shù)據(jù)既源于官方WLTC綜合油耗測(cè)試的5.98L/100km參考，也結(jié)合了車主實(shí)際駕駛反饋與多維度路況驗(yàn)證。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的核心緊湊型車，該車型憑借1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（129馬力/158N·m）與5擋手動(dòng)變速箱的高效匹配，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力線性輸出與燃油效率的平衡，50L油箱滿油續(xù)航可達(dá)約836km，在同級(jí)別車型中燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。同時(shí)，其油耗表現(xiàn)還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素影響，日常通勤中92號(hào)燃油的使用成本約44.85元/百公里，進(jìn)一步凸顯了“科技普惠”理念下的低成本用車優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面來看，榮威i5 1.5L手動(dòng)擋車型的油耗優(yōu)勢(shì)并非偶然。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，配合5擋手動(dòng)變速箱的清晰換擋邏輯，能讓駕駛者根據(jù)路況靈活控制擋位，減少動(dòng)力浪費(fèi)。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在保障操控輕便性的前提下，也降低了不必要的能耗。這些技術(shù)細(xì)節(jié)共同作用，為低油耗奠定了基礎(chǔ)。

在實(shí)際用車場(chǎng)景中，不同因素會(huì)讓油耗出現(xiàn)小幅波動(dòng)。比如在城市擁堵路段頻繁啟停，油耗可能會(huì)略高于6.0L/100km；而在高速勻速行駛時(shí)，油耗甚至可能低于這一數(shù)值。此外，車輛負(fù)載過重、輪胎氣壓不足或駕駛習(xí)慣過于激進(jìn)，也會(huì)在一定程度上增加油耗。不過，即便綜合這些變量，該車型的實(shí)際油耗仍處于同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，榮威i5 1.5L手動(dòng)擋車型的低成本優(yōu)勢(shì)十分明顯。除了油耗較低外，其92號(hào)汽油的加注要求進(jìn)一步降低了使用成本。對(duì)于家庭用戶而言，這意味著日常通勤和短途出行的開支更加可控。同時(shí)，該車型還標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車影像等實(shí)用配置，在保障行車安全的同時(shí)，也提升了用車便利性。

值得一提的是，榮威i5 1.5L手動(dòng)擋車型還推出了CNG版本。該版本配備90L氣罐，可切換天然氣模式行駛，燃料成本更低，適合高頻次出行的用戶。這一設(shè)計(jì)為消費(fèi)者提供了更多選擇，也體現(xiàn)了品牌在燃油經(jīng)濟(jì)性上的深入探索。

總的來說，榮威i5手動(dòng)擋1.5L版本以約6.0L/100km的真實(shí)油耗，結(jié)合親民的價(jià)格和豐富的配置，成為家用緊湊型車市場(chǎng)中兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。無論是日常通勤還是家庭出行，它都能滿足用戶對(duì)低油耗、低成本用車的需求，展現(xiàn)出上汽榮威在“科技普惠”理念下的產(chǎn)品實(shí)力。