榮威i5手動版的真實油耗因車型配置與實際駕駛場景有所不同，非CNG版本（如2026款手動舒享版、2023款手動優(yōu)越版等）在WLTC綜合測試標準下為5.98L/100km，真實車主反饋日常城市通勤油耗多在6.5-7L/100km，高速路況下可低至6L以下。作為上汽集團旗下的緊湊型家用車，榮威i5手動版依托成熟的動力總成調(diào)校技術(shù)，將1.5L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動變速箱精準匹配，既保證了129馬力的動力輸出，又實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性；搭配50L大容量油箱，按WLTC油耗計算滿油續(xù)航可達836km，能有效減少日常加油頻率，降低用車成本。同時，其全系標配的車身穩(wěn)定控制、倒車影像等基礎(chǔ)配置，在保障駕駛安全的前提下并未增加額外油耗負擔(dān)，進一步貼合家庭用戶對“高性價比+低使用成本”的核心需求。

從技術(shù)層面看，榮威i5手動版的油耗優(yōu)勢并非偶然。1.5L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動變速箱的組合，通過上汽集團的深度調(diào)校，實現(xiàn)了高傳動效率與動力輸出的平衡。以2026款手動舒享版為例，發(fā)動機最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，手動變速箱的齒比設(shè)定兼顧了起步動力與高速巡航的燃油經(jīng)濟性，即使在城市頻繁啟停的路況下，也能通過合理換擋保持較低油耗。此外，全系標配的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在保證操控精準度的同時，不會額外消耗動力，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

用戶實際用車場景中，榮威i5手動版的油耗表現(xiàn)也得到了驗證。多位真實車主反饋，日常城市通勤時，若以平穩(wěn)駕駛為主，油耗可控制在6.5L/100km左右；若遇到早晚高峰擁堵，油耗會略升至7L/100km，但仍處于同級別車型的優(yōu)秀水平。而在高速路況下，保持90-100km/h的勻速行駛，油耗可低至6L/100km以下，部分車主甚至跑出過5.8L/100km的成績。對于注重成本的家庭用戶而言，按年均行駛1萬公里計算，以92號汽油均價7.5元/L為例，年油費僅需4875元左右，用車成本顯著低于同級別部分車型。

值得一提的是，榮威i5手動版還提供了CNG車型選擇，進一步降低了使用成本。2026款1.5L手動STD CNG車型配備15L油箱與90L氣罐，CNG燃料的使用成本遠低于汽油，適合日常通勤里程較長的用戶。此外，該車全系提供四年或15萬公里的整車質(zhì)保，覆蓋了發(fā)動機、變速箱等核心部件，讓用戶在享受低油耗的同時，無需擔(dān)心后期維護問題，進一步提升了用車的性價比。

綜合來看，榮威i5手動版憑借精準的動力調(diào)校、扎實的技術(shù)基礎(chǔ)以及對用戶需求的深刻理解，在油耗表現(xiàn)上實現(xiàn)了官方數(shù)據(jù)與實際用車的高度契合。無論是城市通勤還是高速出行，其油耗都處于同級別車型的前列，再加上豐富的基礎(chǔ)配置與長質(zhì)保政策，充分滿足了家庭用戶對“經(jīng)濟實用”的核心需求，成為緊湊型家用車市場中極具競爭力的選擇。