榮威i5手動擋的真實油耗（以非CNG車型為例）約為6.0升/百公里，這一數(shù)據(jù)綜合了官方測試與車主實際反饋，在同級別緊湊型轎車中表現(xiàn)亮眼。作為上汽榮威旗下主打家用的車型，榮威i5手動擋搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，傳動效率高且動力輸出平順，配合軸距2680mm的緊湊型車身優(yōu)化設(shè)計，既保證了2680mm軸距帶來的寬敞車內(nèi)空間（長寬高4601mm×1818mm×1489mm），又通過輕量化與動力總成的高效匹配控制了能耗。其WLTC綜合油耗低至5.98升/百公里，實際駕駛中因路況、駕駛習慣等因素略有浮動，但整體維持在6.0升/百公里左右，按92號汽油（約7.5元/升）計算，每公里油費僅0.45元，加上全系標配車身穩(wěn)定控制、倒車影像等實用配置卻無冗余功能增加油耗，進一步凸顯了“經(jīng)濟實用”的家用車定位。

從技術(shù)層面看，榮威i5手動擋的燃油經(jīng)濟性源于動力總成的高效匹配。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機分為兩種調(diào)校：非CNG車型（如2023/2026款舒享版、優(yōu)越版）最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，CNG車型則為110馬力、135N·m，均匹配5擋手動變速箱，換擋行程短且吸入感強，傳動效率優(yōu)于同級別部分自動變速箱車型。配合輕量化的緊湊型車身設(shè)計，車輛在起步、加速時的能耗被進一步優(yōu)化，即使在城市擁堵路段頻繁換擋，也能通過手動變速箱的精準控制減少動力損耗。此外，基礎(chǔ)配置的“減法設(shè)計”也助力油耗降低——全系手動擋標配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等核心安全配置，以及倒車影像、定速巡航等實用功能，無多余的高能耗配置冗余，既保證了用車體驗，又避免了不必要的油耗增加。

用戶實際用車場景中，榮威i5手動擋的低成本優(yōu)勢更為明顯。按WLTC綜合油耗5.98L/100km計算，加92號汽油（約7.5元/L），每公里油費僅0.45元左右，以每月行駛1500公里為例，月油費約675元，對于家庭用戶而言壓力較小。若選擇2026款STD CNG雙燃料車型，90L氣罐容積搭配汽油+CNG雙燃料系統(tǒng)，氣耗成本更低（CNG約3元/m3，1m3≈1.1L汽油），適合日常通勤或頻繁代步的用戶，進一步降低長期使用成本。同時，車輛的駕駛體驗也未因節(jié)能而妥協(xié)：電動助力轉(zhuǎn)向低速輕盈、高速穩(wěn)定，配合麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式非獨立后懸架，既保證了操控的穩(wěn)定性，又通過后懸架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化釋放了后排腿部空間與后備箱容積——非CNG車型后備箱容積達422L，可容納3個28寸行李箱，滿足家庭周末出游的裝載需求；CNG車型雖因氣罐占用部分空間，后備箱容積仍有244L，日常購物、短途出行也完全夠用。

作為上汽集團旗下的緊湊型轎車，榮威i5手動擋延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念。其官方指導價僅6.89-7.78萬元，卻提供了10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)等越級配置，讓用戶以親民價格享受到智能化用車體驗。同時，整車4年或15萬公里的質(zhì)保政策，以及后期較低的養(yǎng)護成本，進一步降低了用戶的用車顧慮。無論是注重燃油經(jīng)濟性的通勤族，還是需要兼顧家庭出行的用戶，榮威i5手動擋都以“高性價比+低使用成本”的組合，契合了大眾消費者對家用轎車的核心需求。

總結(jié)來看，榮威i5手動擋的油耗表現(xiàn)并非單一技術(shù)的結(jié)果，而是動力總成、車身設(shè)計、配置優(yōu)化等多方面協(xié)同的產(chǎn)物。從官方測試的5.98L/100km到用戶實際反饋的6.0L/100km，數(shù)據(jù)的一致性印證了其燃油經(jīng)濟性的真實性。配合寬敞的車內(nèi)空間、扎實的基礎(chǔ)配置與親民的價格，這款車型不僅解決了家用車“省油”的核心痛點，更通過均衡的產(chǎn)品力滿足了用戶對實用性、性價比的多重需求，成為緊湊型家用轎車市場中值得關(guān)注的選擇。