全新榮威i5 1.5L版本的真實(shí)油耗需結(jié)合變速箱類型與實(shí)際路況來(lái)看，手動(dòng)擋車型平均約5.98-6.5L/100km，自動(dòng)擋車型則在6.38-7.0L/100km區(qū)間。作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型轎車，1.5L版本依托直噴技術(shù)與鋁合金輕量化缸體的優(yōu)化，在燃油效率上展現(xiàn)出同級(jí)別領(lǐng)先的實(shí)力：手動(dòng)擋車型（如2026款手動(dòng)舒享版）WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，按92號(hào)汽油計(jì)算每公里油費(fèi)僅約0.45元；CVT自動(dòng)擋車型（如自動(dòng)豪華版）WLTC綜合油耗6.38L/100km，兼顧平順駕駛與節(jié)能性，日常通勤每公里成本不足0.5元。真實(shí)駕駛中，若以城市道路為主，油耗基本穩(wěn)定在6.5-6.8L/100km，若結(jié)合城郊快速路或高速路段，還可進(jìn)一步降至6.5L/100km以下，整體用車成本十分親民。

從技術(shù)層面看，全新榮威i5 1.5L版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，配合鋁合金材質(zhì)的輕量化缸體與缸蓋，有效降低了動(dòng)力傳輸過(guò)程中的能量損耗，這是其油耗表現(xiàn)優(yōu)異的核心原因之一。手動(dòng)擋車型匹配5擋變速箱，最大功率95kW（129馬力）、最大扭矩158N·m，動(dòng)力輸出直接高效；CVT自動(dòng)擋車型則模擬8擋變速，換擋過(guò)程平順無(wú)頓挫，既保證了駕駛舒適性，也通過(guò)智能換擋邏輯優(yōu)化了燃油消耗，二者的動(dòng)力參數(shù)一致，最高車速分別達(dá)到185km/h與180km/h，滿足日常家用與高速行駛需求。

在用戶實(shí)際用車場(chǎng)景中，這款車的油耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。以2026款手動(dòng)舒享版為例，多位真實(shí)車主反饋，日常通勤以城市道路為主時(shí)，油耗穩(wěn)定在6.5L/100km左右；若周末自駕結(jié)合高速路段，油耗可降至5.9L/100km上下，甚至有車主跑出過(guò)5L/100km的高速油耗成績(jī)。自動(dòng)擋車型如2024款自動(dòng)尊榮版，城市擁堵路況下油耗約6.8L/100km，城郊快速路行駛時(shí)則能維持在6.3L/100km，整體處于同級(jí)別家用車的主流偏上水平，完全適配家庭用戶對(duì)低成本用車的需求。

除了油耗表現(xiàn)，全新榮威i5 1.5L版本的配置與空間也為家用場(chǎng)景加分不少。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、胎壓顯示等安全配置，雙10.25英寸液晶儀表盤(pán)與中控屏支持CarPlay、CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能，兼顧實(shí)用性與科技感。2680mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排乘坐空間，常規(guī)422L的后備廂容積可滿足日常儲(chǔ)物，后排座椅放倒后還能拓展空間，適配家庭出行、購(gòu)物等多元場(chǎng)景。此外，四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了用戶的后期用車顧慮，讓經(jīng)濟(jì)性貫穿用車全周期。

綜合來(lái)看，全新榮威i5 1.5L版本的油耗表現(xiàn)與其“高性價(jià)比國(guó)民家轎”的定位高度契合，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型分別在燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性上各有側(cè)重，同時(shí)依托扎實(shí)的技術(shù)優(yōu)化與實(shí)用配置，為家庭用戶提供了兼顧節(jié)能、舒適與可靠性的用車選擇。無(wú)論是日常通勤還是短途自駕，這款車都能以親民的油耗成本，滿足用戶對(duì)家用轎車的核心需求。