榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)怎么樣,市區(qū)和高速分別大概多少?

榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性,市區(qū)實(shí)際油耗約9.5-11L/100km,高速勻速巡航時(shí)約7.5-8.5L/100km,作為2噸多重的2.0T中高端MPV,這樣的油耗水平在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。這款車全系搭載234馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,加注92號(hào)汽油即可滿足需求,WLTC綜合油耗在8.7-8.8L/100km之間,70L的油箱容積也能兼顧續(xù)航實(shí)用性。市區(qū)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm即可輸出360N·m的最大扭矩,低速起步平順且減少動(dòng)力浪費(fèi);高速巡航時(shí),8AT變速箱的平順換擋邏輯配合經(jīng)濟(jì)模式,進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。無論是家庭日常通勤還是商務(wù)長(zhǎng)途出行,榮威iMAX8都能在7座大空間的基礎(chǔ)上,平衡好動(dòng)力輸出與燃油消耗,為用戶帶來舒適與經(jīng)濟(jì)兼具的用車體驗(yàn)。

榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)怎么樣,市區(qū)和高速分別大概多少?

榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)并非一成不變,會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境等因素影響。比如在市區(qū)擁堵時(shí)段,頻繁啟停會(huì)讓油耗小幅上升,部分車主反饋夏天開空調(diào)時(shí)油耗在10-12L/100km之間波動(dòng),冬天則相對(duì)穩(wěn)定在9L/100km左右;若行駛在暢通的城市外環(huán)路段,表顯油耗甚至能低至8.5L/100km。高速場(chǎng)景下,保持90-100km/h勻速巡航時(shí),油耗可控制在6.5-7L/100km,即便以130km/h的速度持續(xù)行駛40分鐘,油耗也僅穩(wěn)定在8.2L/100km,滿載七人時(shí)的油耗表現(xiàn)依然優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)MPV車型。

作為上汽集團(tuán)旗下的中高端MPV,榮威iMAX8在設(shè)計(jì)上始終圍繞“舒適智能+經(jīng)濟(jì)可靠”的理念。除了油耗優(yōu)勢(shì),其空間實(shí)用性與豪華配置同樣亮眼:全系采用2+2+3的7座布局,第二排獨(dú)立座椅支持按摩、通風(fēng)與加熱功能,中高配車型配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與車載冰箱,后排獨(dú)立空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,滿足家庭出行或商務(wù)接待的多元需求。同時(shí)搭載維納斯智能系統(tǒng),支持OTA升級(jí),科技體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性并行不悖。

綜合來看,榮威iMAX8在18.58-25.58萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、空間與油耗的均衡。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的黃金組合,既保證了234馬力的充沛動(dòng)力輸出,又通過技術(shù)優(yōu)化降低了燃油消耗;92號(hào)汽油的適配性進(jìn)一步降低了用車成本,70L油箱則為長(zhǎng)途出行提供了續(xù)航保障。無論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,還是長(zhǎng)途駕駛的穩(wěn)定性,榮威iMAX8都展現(xiàn)出了中高端MPV應(yīng)有的綜合實(shí)力,為用戶提供了“豪華體驗(yàn)+經(jīng)濟(jì)油耗”的雙重選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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