榮威iMAX8的高速油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別MPV的優(yōu)秀水平，實(shí)際行駛中大致在7-9L/100km區(qū)間波動(dòng)。作為上汽集團(tuán)旗下定位中高端的MPV車(chē)型，榮威iMAX8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合，低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩，高速巡航時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，配合8.7-8.8L/100km的WLTC綜合油耗（舒享版為8.7L/100km），為高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)。從用戶實(shí)際反饋來(lái)看，在90%高速路況、滿載6位成年人且全程開(kāi)空調(diào)的場(chǎng)景下，其綜合油耗可低至7.3L/100km；若以100km/h左右的經(jīng)濟(jì)時(shí)速平穩(wěn)行駛，甚至能達(dá)到7L/100km以下，而120km/h與100km/h的時(shí)速差異會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較明顯影響。此外，該車(chē)支持92號(hào)汽油，70L的油箱容積按綜合油耗計(jì)算可實(shí)現(xiàn)約790-805km的續(xù)航，減少了長(zhǎng)途出行的加油頻次，進(jìn)一步提升了高速出行的便利性。

榮威iMAX8的高速油耗表現(xiàn)并非固定數(shù)值，而是受多重因素動(dòng)態(tài)影響。駕駛習(xí)慣是核心變量之一，若頻繁大腳油門(mén)、急剎車(chē)或頻繁變道，發(fā)動(dòng)機(jī)需頻繁調(diào)整工況以應(yīng)對(duì)動(dòng)力需求，油耗會(huì)明顯上升；而保持勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，油耗可維持在較低水平。車(chē)輛自身狀態(tài)同樣關(guān)鍵，胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，車(chē)內(nèi)堆積過(guò)多貨物則加重車(chē)身負(fù)載，兩者都會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力，進(jìn)而推高油耗。道路狀態(tài)的影響也不容忽視，顛簸坑洼路面會(huì)干擾車(chē)輛的平穩(wěn)行駛，導(dǎo)致動(dòng)力損耗增加，相比之下，平坦順暢的高速路更利于燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。

為進(jìn)一步優(yōu)化高速油耗，車(chē)主可從日常細(xì)節(jié)入手。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣是首要前提，行駛中盡量保持勻速，避免急加速與急剎車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)也不可或缺，使用高品質(zhì)機(jī)油能減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦，保持輪胎正常胎壓可降低行駛阻力，這些措施都能助力油耗保持在理想范圍。同時(shí)，榮威iMAX8的技術(shù)設(shè)計(jì)也為油耗控制提供了支持，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4000rpm即可輸出最大扭矩，高速巡航時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且高效，8擋手自一體變速箱的合理齒比設(shè)定，能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)保持較低轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步減少燃油消耗。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，不同場(chǎng)景下的油耗差異直觀體現(xiàn)了車(chē)輛的適應(yīng)性。有車(chē)主在全程高速、路況良好、單人駕駛且無(wú)過(guò)多行李的情況下，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗表現(xiàn)更為亮眼；也有用戶分享，在100km/h左右的經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，即使正常開(kāi)啟空調(diào)，油耗也能控制在7L/100km以下。值得注意的是，車(chē)輛的8擋變速箱需在車(chē)速達(dá)到85km/h左右才能掛上，若車(chē)速低于此數(shù)值，變速箱可能無(wú)法進(jìn)入最高擋位，一定程度上會(huì)影響油耗表現(xiàn)。此外，速度升高帶來(lái)的風(fēng)阻增大也是不可忽視的因素，因此合理控制車(chē)速對(duì)降低高速油耗至關(guān)重要。

綜合來(lái)看，榮威iMAX8憑借2.0T+8AT的動(dòng)力組合、對(duì)92號(hào)汽油的兼容性以及70L的大油箱容積，在高速油耗與續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了較好平衡。無(wú)論是家庭出行滿載的場(chǎng)景，還是商務(wù)通勤的高速路況，其油耗表現(xiàn)都能滿足用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化駕駛習(xí)慣與車(chē)輛狀態(tài)，車(chē)主還能進(jìn)一步挖掘其燃油經(jīng)濟(jì)性潛力，讓高速出行既高效又經(jīng)濟(jì)。