問(wèn)界M7 Pro的座椅舒適性以“棉花糖舒適座椅”的10層疊層設(shè)計(jì)為核心，搭配豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能與全場(chǎng)景舒適配置，兼顧了不同座位、不同場(chǎng)景下的乘坐體驗(yàn)。

這款車(chē)的座椅采用高品質(zhì)材料打造，柔軟度與支撐性俱佳，發(fā)泡厚度超100毫米的設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲憊；調(diào)節(jié)功能上，五座版前排支持12向電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，后排靠背可在117至127度間調(diào)整，六座版第二排更有獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)（含靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié)），配合全車(chē)Nappa真皮材質(zhì)與加熱、通風(fēng)、按摩功能，無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐，都能找到貼合身體的舒適姿態(tài)。同時(shí)，電動(dòng)座椅記憶、舒適進(jìn)出等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性，將“以人為中心”的設(shè)計(jì)理念落到實(shí)處。

這款車(chē)的座椅采用高品質(zhì)材料打造，柔軟度與支撐性俱佳，發(fā)泡厚度超100毫米的設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲憊；調(diào)節(jié)功能上，五座版前排支持12向電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，后排靠背可在117至127度間調(diào)整，六座版第二排更有獨(dú)立電動(dòng)調(diào)節(jié)（含靠背、前后、腿托等多維度調(diào)節(jié)），配合全車(chē)Nappa真皮材質(zhì)與加熱、通風(fēng)、按摩功能，無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐，都能找到貼合身體的舒適姿態(tài)。同時(shí)，電動(dòng)座椅記憶、舒適進(jìn)出等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性，將“以人為中心”的設(shè)計(jì)理念落到實(shí)處。

空間拓展性是問(wèn)界M7 Pro座椅的另一大亮點(diǎn)。五座版車(chē)內(nèi)有效空間達(dá)3338mm，前排腿部空間937mm，身高1.9米的乘客也能輕松伸展；二排標(biāo)準(zhǔn)空間960mm，最大可擴(kuò)展至1220mm，配合座椅放倒功能，一、二排可形成2米長(zhǎng)的“觀星大床”，副駕與二排座椅放倒后也能打造2米長(zhǎng)的“躺平位”，滿(mǎn)足長(zhǎng)途休息或臨時(shí)儲(chǔ)物的需求。六座版則通過(guò)獨(dú)立二排設(shè)計(jì)，兼顧家庭出行與商務(wù)接待場(chǎng)景，第三排靠背調(diào)節(jié)功能也為后排乘客提供了靈活的坐姿選擇。

智能交互與舒適配置的結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了座椅的使用體驗(yàn)。依托Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用戶(hù)可通過(guò)語(yǔ)音喚醒“小藝”聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，無(wú)需手動(dòng)操作；雙空調(diào)箱配置支持主駕、副駕及后排三個(gè)溫區(qū)獨(dú)立控制，后排獨(dú)立觸控屏可直接調(diào)節(jié)溫度，與座椅的加熱、通風(fēng)功能形成互補(bǔ)，打造全維度的舒適座艙環(huán)境。此外，座椅與CDC電磁減振的協(xié)同調(diào)校，有效過(guò)濾路面顛簸，讓乘坐感受更上一層樓。

作為鴻蒙智行“智能+舒適”核心優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，問(wèn)界M7 Pro的座椅設(shè)計(jì)既滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的乘坐需求，又通過(guò)智能交互提升了操作便捷性。無(wú)論是家庭用戶(hù)的長(zhǎng)途出行，還是商務(wù)場(chǎng)景的接待需求，這款車(chē)都能通過(guò)靈活的座椅調(diào)節(jié)、豐富的舒適功能，為每一位乘客帶來(lái)貼心的體驗(yàn)，真正做到了“以人為中心”的設(shè)計(jì)理念落地。