問界M8與M7的座椅舒適性及功能區(qū)別核心在于定位差異：M8以旗艦級尊享體驗為核心，M7則側重實用場景的舒適適配。具體來看，M8的第二排配備3.0版零重力座椅+水平自適應扶手，相較M7的普通零重力座椅在支撐性與貼合度上更勝一籌，且雙溫控冷暖箱等尊享配置為M7所無；第三排方面，M8憑借更長110mm的車身與多75mm的軸距，實現(xiàn)840毫米腿部空間，標配加熱、電動調(diào)節(jié)與放倒功能，成年人久坐亦無憋屈感，而M7第三排更適合兒童或短途應急。此外，M8的雙腔閉式空氣懸掛能隔絕80%路面震動，車內(nèi)噪音低至60dB，配合二排32寸激光投影幕布等配置，進一步強化了旗艦舒適感；M7則以單腔空氣懸掛應對日常顛簸，主打實用主義的座椅功能組合，如高配版的主駕零重力座椅，兼顧了家庭通勤與短途出行的需求。

從座椅功能的細節(jié)配置來看，兩款車型的差異化設計也貼合各自定位。M7的座椅布局更靈活適配實用場景，五座版聚焦5人核心乘坐需求，前排與第二排均配備加熱、通風、按摩等全功能配置，副駕支持后排電動可調(diào)，選裝后排小桌板等配置可滿足個性化需求；六座版采用2+2+2獨立布局，第二排配備全維度電動調(diào)節(jié)與后排液晶屏，兼顧多成員家庭與商務場景的基礎尊貴感。而M8在座椅功能上更注重全乘員的舒適覆蓋，五座版第二排標配加熱、通風、按摩與電動放倒功能，配合三區(qū)溫控與車載冰箱提升便利性；六座版則進一步升級第二排前后、腰托調(diào)節(jié)，第三排標配加熱功能，四區(qū)溫控與后排Type-C接口滿足多乘員的個性化需求，即便是第三排乘客也能獲得與前排相近的舒適體驗。

在智能聯(lián)動與底盤協(xié)同方面，兩款車型均延續(xù)鴻蒙智行“科技服務于舒適”的理念，但M8的融合度更貼合旗艦定位。M8的座椅功能可通過Harmony OS車機語音控制，配合雙叉臂+五連桿獨立懸掛與空氣懸掛的軟硬調(diào)節(jié)，將座椅的靜態(tài)舒適與底盤的動態(tài)濾震結合，強化高端SUV的乘坐質(zhì)感；M7則以實用智能為核心，座椅調(diào)節(jié)與車機生態(tài)聯(lián)動，單腔空氣懸掛配合華為乾崑智駕系統(tǒng)，滿足日常通勤的智能舒適需求。此外，M8的二排32寸激光投影幕布與高級空氣凈化系統(tǒng)，與座椅舒適性形成場景化聯(lián)動，而M7的吸頂液晶屏則更適配家庭短途娛樂場景。

綜合來看，M8與M7的座椅差異是品牌對不同用戶需求的精準響應。M8通過越級的空間參數(shù)、全維度的座椅功能覆蓋與底盤配置，構建起旗艦級的尊享舒適體驗，適合對高端乘坐質(zhì)感有明確需求的商務用戶或多成員家庭；M7則以靈活的座椅布局、實用的功能組合與高性價比，成為家庭日常通勤與短途出行的優(yōu)選。兩者雖定位不同，但均圍繞“智慧+舒適”的核心，通過差異化設計滿足了不同場景下的用戶需求。