問界M7的無人駕駛功能目前處于官方定義的L2級，同時具備接近L2+級的高階輔助駕駛能力。

這一等級意味著車輛能在特定場景下承擔部分駕駛任務，如高速公路的自適應巡航、車道居中保持，以及自動泊車、循跡倒車等功能，可有效減輕駕駛員的操作負擔，但駕駛員仍需全程保持對車輛和路況的關注，隨時準備接管操控。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過多傳感器融合方案實現(xiàn)高精度感知，部分版本還支持高速導航駕駛輔助等進階功能，硬件冗余也為未來的功能升級預留了空間，既符合當前自動駕駛技術的發(fā)展階段，也兼顧了日常用車的實用性與安全性。

從硬件配置來看，問界M7不同版本的智駕硬件存在差異。增程Pro+五座四驅版配備1顆華為艙內激光雷達、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，搭載華為乾崑智駕ADS增強版，能滿足高速、快速路場景下的高階巡航需求；純電Ultra六座四驅版則升級為2顆華為激光雷達，其中1顆為192線激光雷達、1顆為固態(tài)激光雷達，探測距離分別可達250m和180m（10%反射率），配合相同數(shù)量的攝像頭、毫米波雷達及超聲波雷達，搭載華為乾崑智駕ADS高階版，還可選裝城市導航駕駛輔助功能，可應對路口轉向、無保護左轉等復雜城市路況。

在功能體驗層面，問界M7的輔助駕駛功能覆蓋了日常用車的多個場景。全系標配的全速自適應巡航能自動跟隨前車并保持安全距離，車道居中保持可識別車道線并調整方向盤防止偏離，自動變道輔助、高速導航駕駛輔助等功能進一步提升了高速行駛的便利性；自動泊車、遙控泊車功能則降低了停車難度，循跡倒車可讓車輛按原軌跡退回，解決狹窄路段倒車的痛點。純電Ultra版的城市導航駕駛輔助功能，更是將智駕場景從高速延伸至城市，進一步拓展了輔助駕駛的使用范圍。

值得一提的是，問界M7的智駕系統(tǒng)還融入了鴻蒙生態(tài)的優(yōu)勢。車機基于Harmony OS，輔助駕駛功能與車機交互無縫銜接，導航信息可同步至HUD抬頭顯示，駕駛員無需低頭即可獲取關鍵信息；通過語音控制還能調節(jié)輔助駕駛參數(shù)，操作更加便捷。同時，全系標配的主動剎車、車道偏離預警、DOW開門預警、后方碰撞預警等主動安全功能，也為行車安全提供了多一重保障。

整體而言，問界M7的無人駕駛功能處于L2級向L2+級過渡的階段，其硬件配置和功能體驗在當前市場中處于較為領先的水平。不同版本的差異化配置滿足了不同用戶的需求，而華為技術的深度賦能和鴻蒙生態(tài)的協(xié)同，也讓其智駕系統(tǒng)具備了獨特的優(yōu)勢。不過，需要注意的是，目前的自動駕駛技術仍存在局限性，駕駛員在使用輔助駕駛功能時，仍需保持警覺，隨時準備接管車輛，確保行車安全。