問界M7 2026款的無人駕駛技術(shù)依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，在行業(yè)中處于第一梯隊水平，是華為智駕技術(shù)落地的標(biāo)桿車型之一。其智能駕駛硬件配置與功能覆蓋度兼具領(lǐng)先性與實用性：增程Pro+版搭載1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等感知硬件，以ADS增強(qiáng)版實現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持等L2級功能；純電Ultra版更配備2顆192線+固態(tài)激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250m）、5個毫米波雷達(dá)，ADS高階版支持高速場景并可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，硬件規(guī)格位居行業(yè)前列。功能上全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動剎車、遙控泊車等實用配置，高階版還具備復(fù)雜場景拓展?jié)摿?，實際體驗中能有效降低高速與擁堵路況的駕駛疲勞，結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)的無縫互聯(lián)能力，既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能的核心優(yōu)勢，也精準(zhǔn)匹配了家庭通勤與商務(wù)出行的多元需求。

從技術(shù)落地的場景覆蓋來看，問界M7 2026款的智能駕駛能力實現(xiàn)了“高速-城區(qū)-泊車”的全場景銜接。增強(qiáng)版系統(tǒng)在高速及城市快速路場景中表現(xiàn)成熟，可自動完成跟車、變道、避讓大型車輛等操作，面對隧道明暗交替、彎道匯流等復(fù)雜路況時，激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知能精準(zhǔn)識別環(huán)境變化，保持車輛穩(wěn)定行駛；高階版可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助，則進(jìn)一步覆蓋了無保護(hù)左轉(zhuǎn)、禮讓行人、避讓非機(jī)動車等城區(qū)高頻復(fù)雜場景，其搭載的深度學(xué)習(xí)算法能實時優(yōu)化決策邏輯，比如在國內(nèi)城市并線時可提前檢測側(cè)方車輛碰撞風(fēng)險，夜間低速行駛時能識別穿深色衣服的路人，大雨或強(qiáng)光環(huán)境下也能通過傳感器冗余設(shè)計保障感知精度。

用戶體驗層面，這套智駕系統(tǒng)的實用性與易用性形成了差異化優(yōu)勢。增程版依托1510km的綜合續(xù)航，配合高速智駕功能可滿足長途出行需求，駕駛員只需在進(jìn)出匝道等關(guān)鍵節(jié)點接管車輛；純電Ultra版的800V超充技術(shù)與250m激光雷達(dá)探測能力，既解決了純電車型的補(bǔ)能焦慮，也讓高速智駕的反應(yīng)更迅速。智能泊車環(huán)節(jié)，全系標(biāo)配的遙控泊車輔助可通過手機(jī)App遠(yuǎn)程操作，360度無死角感知系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別車位線與周邊障礙物，即使是狹窄車位也能輕松泊入，對于新手或女性用戶十分友好。同時，系統(tǒng)注重安全性的設(shè)計貫穿始終，比如車輛偏離車道時側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)會自動干預(yù)，AEB緊急制動功能在夜間或惡劣天氣下仍能穩(wěn)定觸發(fā)，有效降低事故風(fēng)險。

從行業(yè)定位來看，問界M7 2026款的智駕技術(shù)以“無圖化”能力為核心競爭力，通過OTA升級可逐步解鎖更多城市場景的無圖NCA功能，擺脫對高精地圖的依賴，這一技術(shù)路徑在國內(nèi)復(fù)雜路況下的適應(yīng)性更強(qiáng)。對比同級別車型，其硬件配置的冗余度與功能的可拓展性更具前瞻性，比如純電Ultra版的激光雷達(dá)數(shù)量與探測距離，已達(dá)到當(dāng)前量產(chǎn)車型的頂尖水平。而鴻蒙智行生態(tài)的融入，讓智能駕駛與車機(jī)、手機(jī)、智能家居實現(xiàn)無縫聯(lián)動，比如車機(jī)可同步手機(jī)導(dǎo)航信息，智能家居狀態(tài)能在車機(jī)實時查看，這種跨設(shè)備的交互體驗進(jìn)一步提升了智能駕駛的便捷性。

綜合來看，問界M7 2026款的無人駕駛技術(shù)不僅在硬件與功能上處于行業(yè)第一梯隊，更通過場景化設(shè)計與生態(tài)融合，實現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)先性與用戶實用性的平衡。其依托華為的研發(fā)實力，既展現(xiàn)了自主品牌在智能駕駛領(lǐng)域的突破，也為用戶提供了更安全、更輕松的出行選擇，是當(dāng)前市場上智能駕駛體驗較為成熟的車型之一。