捷途X70的雙離合車型均采用濕式雙離合變速箱，無干式雙離合配置。作為捷途品牌主打?qū)嵱眯椭行蚐UV的核心車系，X70在變速箱配置上始終以可靠性與用戶需求為導(dǎo)向，其雙離合版本搭載的6擋濕式雙離合變速箱，不僅依托奇瑞成熟的動(dòng)力技術(shù)背書，更通過技術(shù)優(yōu)化兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性——搭配156馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗低至7.92L/100km，同時(shí)規(guī)避了干式雙離合的過熱風(fēng)險(xiǎn)。從車型布局來看，X70的變速箱選擇覆蓋多元需求：手動(dòng)車型以8.69萬起的親民價(jià)格提供6擋手動(dòng)選項(xiàng)，油耗低至7.85L/100km；濕式雙離合車型則從12.28萬起，適配追求自動(dòng)檔便捷性的用戶，且全系標(biāo)配十年或20萬公里整車質(zhì)保，核心部件的可靠性得到充分保障。這種精準(zhǔn)的配置劃分，既貼合了家庭用戶對耐用性與經(jīng)濟(jì)性的核心訴求，也延續(xù)了捷途“旅行+”定位下的實(shí)用主義基因。

從具體車型來看，捷途X70的濕式雙離合版本覆蓋了2024至2025款的多款配置，比如2025款1.5T DCT經(jīng)典版7座定價(jià)14.99萬，2024款1.5T DCT躍享版7座為12.28萬，均提供5/7座靈活布局，2+3+2的座椅排列配合2745mm的軸距，能滿足多人口家庭的出行需求。手動(dòng)車型則以2022款1.5T手動(dòng)樂行版為代表，5座版8.69萬、7座版8.99萬，機(jī)械液壓助力搭配多連桿獨(dú)立后懸掛，兼顧了駕駛操控性與行駛穩(wěn)定性，且92號汽油的適配進(jìn)一步降低了日常使用成本。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，X70的濕式雙離合變速箱通過油液對離合器片進(jìn)行冷卻與潤滑，相比干式結(jié)構(gòu)更適合頻繁換擋的城市路況，配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)230N·m的峰值扭矩，起步與中段加速都能保持平順輸出。而手動(dòng)車型的6擋變速箱齒比調(diào)校合理，換擋行程適中，對新手駕駛者也較為友好。全系標(biāo)配的電子駐車、上坡輔助、倒車影像等實(shí)用配置，以及10.25英寸觸控中控屏，讓不同版本的車型都能提供基礎(chǔ)的智能交互體驗(yàn)，雙離合車型額外升級的仿皮座椅與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，更提升了駕駛的舒適性與便捷性。

作為捷途品牌“旅行+”定位的體現(xiàn)，X70的空間實(shí)用性尤為突出：5座車型后備廂容積達(dá)1260L，7座車型將第三排座椅放倒后可擴(kuò)展至1680L，足以容納露營裝備、行李箱等大件物品，配合長質(zhì)保政策，為長途旅行或家庭日常使用提供了可靠支撐。這種以用戶實(shí)際需求為核心的設(shè)計(jì)思路，讓X70在中型SUV市場中形成了高性價(jià)比優(yōu)勢，無論是注重經(jīng)濟(jì)性的手動(dòng)擋用戶，還是偏好便捷性的自動(dòng)擋家庭，都能找到適配的選擇。

整體而言，捷途X70通過手動(dòng)與濕式雙離合的多元變速箱配置，精準(zhǔn)覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求，其濕式雙離合版本以技術(shù)可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性為核心亮點(diǎn)，手動(dòng)版本則以親民價(jià)格與操控性吸引預(yù)算有限的用戶。全系統(tǒng)一的長質(zhì)保政策與實(shí)用空間設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“家用旅行SUV”的產(chǎn)品定位，讓X70在競爭激烈的市場中，憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力與明確的用戶導(dǎo)向，成為家庭出行的務(wù)實(shí)之選。