蔚來(lái)ET5的首批交付時(shí)間為2022年9月30日，這一節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著這款定位中高端的智能電動(dòng)轎車(chē)正式走入用戶(hù)生活。作為蔚來(lái)品牌旗下兼具性能與智能的重磅車(chē)型，ET5自發(fā)布起便憑借全面的產(chǎn)品力受到關(guān)注：全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，搭配100kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航達(dá)740km，還支持180kW快充與蔚來(lái)特色換電服務(wù)，補(bǔ)能靈活性拉滿(mǎn)；智能層面搭載神璣NX9031芯片與150線(xiàn)激光雷達(dá)，L2級(jí)輔助駕駛功能覆蓋日常高頻場(chǎng)景，高通驍龍8295P芯片加持的車(chē)機(jī)系統(tǒng)則保障了流暢交互體驗(yàn)。從動(dòng)力、續(xù)航到智能配置，ET5的每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶(hù)核心需求展開(kāi)，而2022年9月30日的首批交付，正是這份產(chǎn)品力從紙面走向現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵一步，讓用戶(hù)得以親身體驗(yàn)其在性能、智能與補(bǔ)能生態(tài)上的綜合優(yōu)勢(shì)。

從交付至今，蔚來(lái)ET5的產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，2025年推出的三款新車(chē)型進(jìn)一步強(qiáng)化了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其中2025款100kWh版本定價(jià)29.80萬(wàn)元，于2025年5月正式上市；冠軍紀(jì)念版100kWh版本以31.60萬(wàn)元的價(jià)格在同年7月推出，遠(yuǎn)空套裝限定版則計(jì)劃于2025年12月上市。這三款車(chē)型均延續(xù)了ET5的核心優(yōu)勢(shì)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)提供490馬力的綜合功率，配合前150kW、后210kW的電機(jī)布局，既能在起步階段爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，又能在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定輸出，4秒破百的加速成績(jī)讓它在同級(jí)別車(chē)型中具備明顯的性能優(yōu)勢(shì)。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，ET5圍繞“解決續(xù)航焦慮”與“提升駕乘質(zhì)感”兩大核心進(jìn)行優(yōu)化。補(bǔ)能體系上，除了180kW快充可在0.6小時(shí)內(nèi)充至80%電量，蔚來(lái)覆蓋廣泛的換電網(wǎng)絡(luò)更是其差異化優(yōu)勢(shì)，用戶(hù)無(wú)需等待充電，3分鐘即可完成電池更換，大幅提升補(bǔ)能效率。智能交互方面，“嗨 NOMI”語(yǔ)音助手支持連續(xù)對(duì)話(huà)與多指令識(shí)別，結(jié)合人臉識(shí)別功能，可自動(dòng)調(diào)整座椅位置、氛圍燈模式等個(gè)性化設(shè)置；FOTA升級(jí)則能讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)與智能駕駛功能持續(xù)迭代，保持產(chǎn)品體驗(yàn)的新鮮感。舒適配置上，全系標(biāo)配的前排座椅加熱、電動(dòng)吸合門(mén)與隱藏式門(mén)把手，搭配可選裝的通風(fēng)/按摩座椅，從細(xì)節(jié)處提升了駕乘舒適度。

空間與安全性能也是ET5的亮點(diǎn)所在。2888mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，475L的后備廂容積可滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物需求，放倒后排座椅后更能擴(kuò)展至1540L，兼顧家用與出行場(chǎng)景。底盤(pán)采用前/后五連桿獨(dú)立懸掛并支持軟硬可調(diào)，既能在激烈駕駛時(shí)提供扎實(shí)的支撐，又能過(guò)濾路面顛簸，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。安全方面，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全則依靠激光雷達(dá)與多傳感器融合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)道居中、自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車(chē)等功能，進(jìn)一步降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

作為蔚來(lái)品牌生態(tài)的重要組成部分，ET5延續(xù)了車(chē)電分離、換電服務(wù)等核心模式，用戶(hù)可選擇月租1128元的電池租賃方案，降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。同時(shí)，ET5的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了蔚來(lái)的家族化語(yǔ)言，無(wú)框車(chē)門(mén)搭配0.24的低風(fēng)阻系數(shù)，既增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，又提升了能效表現(xiàn)。從2022年首批交付到2025年新車(chē)型上市，ET5通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)與服務(wù)優(yōu)化，不斷鞏固其在中高端智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的地位，為用戶(hù)提供了兼顧性能、智能與便捷服務(wù)的綜合解決方案。