問界M9底盤采用了哪些先進的懸掛技術(shù)?

問界M9的底盤采用了前雙叉臂鋁合金懸架與后五連桿鋁合金懸架的組合,并搭載了封閉式空氣懸架、CDC減震系統(tǒng)以及途靈智能底盤系統(tǒng)等先進技術(shù)。這些技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用,不僅實現(xiàn)了懸掛在顛簸路面時自動變軟以過濾震動,在高速過彎時變硬以提供堅實側(cè)向支撐,還能通過激光雷達的預(yù)瞄功能提前調(diào)整懸架硬度,將車身側(cè)傾控制在極小范圍,全面兼顧了車輛的舒適性、操控性與適應(yīng)性。

問界M9底盤采用了哪些先進的懸掛技術(shù)?

從懸掛結(jié)構(gòu)來看,前雙叉臂鋁合金懸架憑借高橫向剛度,能有效抑制車身側(cè)傾,在高速過彎時提供穩(wěn)定支撐;后五連桿鋁合金懸架則精準(zhǔn)控制車輪定位,兼顧舒適性與操控性,讓車輛轉(zhuǎn)向更靈活。全鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用,進一步提升了底盤的輕量化水平,為懸架系統(tǒng)的高效運作奠定基礎(chǔ)。

途靈智能底盤系統(tǒng)是其核心亮點,具備敏銳感知、靈活調(diào)節(jié)及協(xié)同控制三大特性。該系統(tǒng)整合了CDC可變阻尼減振器、空氣懸架和預(yù)瞄功能,通過激光雷達提前掃描前方路況,實時調(diào)節(jié)懸掛阻尼。空氣懸架可實現(xiàn)120mm的升降范圍,提供5檔高度調(diào)節(jié),無論是復(fù)雜路況下的通過性,還是高速行駛時的風(fēng)阻優(yōu)化,都能輕松應(yīng)對。

在實際駕駛體驗中,這套底盤系統(tǒng)表現(xiàn)出色。顛簸路面時,空氣懸架自動變軟,最大限度過濾震動;高速過彎時懸掛變硬,側(cè)傾控制在2度以內(nèi),車身姿態(tài)穩(wěn)定。同時,智能底盤能精準(zhǔn)感知路面狀況,自動適應(yīng)不同路況,讓車輛在高速行駛時保持平穩(wěn),過彎側(cè)傾極小,為用戶帶來舒適且富有操控樂趣的駕駛感受。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9的底盤調(diào)校延續(xù)了“華為技術(shù)賦能+用戶場景化需求”的理念??諝鈶覓炫c可變調(diào)節(jié)技術(shù)結(jié)合華為智能駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)“智能底盤+智能駕駛”的協(xié)同,如高速巡航時自動降低懸掛優(yōu)化能耗。針對家庭和商務(wù)用戶的不同需求,底盤調(diào)校兼顧多人乘坐舒適性與高端出行品質(zhì)感,體現(xiàn)“科技為人”的設(shè)計邏輯。

問界M9的底盤技術(shù)通過先進的懸掛結(jié)構(gòu)、智能的調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及人性化的調(diào)校,全面提升了車輛的舒適性、操控性和適應(yīng)性,為用戶帶來卓越的駕駛體驗。

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