理想L6的最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)分別是多少?

理想L6的系統(tǒng)綜合最大功率為300kW(約408匹馬力),峰值扭矩為529N·m。作為理想汽車面向家庭用戶的智能旗艦SUV,理想L6全系采用1.5T增程器搭配前后雙電機(jī)的四驅(qū)布局,其動(dòng)力參數(shù)在同價(jià)位車型中表現(xiàn)亮眼:前電機(jī)功率130kW、扭矩220N·m,后電機(jī)功率170kW、扭矩309N·m,雙電機(jī)協(xié)同輸出的300kW綜合功率與529N·m峰值扭矩,不僅讓車輛官方0-100km/h加速僅需5.4秒,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁平順的動(dòng)力體驗(yàn),更能滿足家庭用戶日常通勤、長途自駕等多場景的動(dòng)力需求,配合CLTC純電212km、綜合1390km的續(xù)航能力,進(jìn)一步強(qiáng)化了“動(dòng)力與續(xù)航兼顧”的產(chǎn)品優(yōu)勢。

理想L6的最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)分別是多少?

從動(dòng)力架構(gòu)的細(xì)節(jié)來看,理想L6的1.5T增程器最大功率113kW、峰值扭矩245N·m,主要負(fù)責(zé)在高速巡航或電池電量較低時(shí)為電機(jī)供電,確保雙電機(jī)始終能以高效狀態(tài)輸出動(dòng)力,避免了傳統(tǒng)燃油車“低速高耗能、高速動(dòng)力衰減”的問題。這種增程與雙電機(jī)的組合,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順性,又通過60L油箱解決了長途出行的續(xù)航焦慮,配合75kW快充(20%-80%僅需20分鐘),無論是城市短途通勤還是跨城自駕,都能實(shí)現(xiàn)“充電補(bǔ)能快、加油無壓力”的全場景適配。

在動(dòng)力性能的實(shí)際體驗(yàn)中,理想L6的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的調(diào)校功底:前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛支持軟硬調(diào)節(jié),配合雪地、越野等地形模式,既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸,又能在非鋪裝路面保持車身穩(wěn)定。而4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm軸距,讓5座布局的車內(nèi)空間十分寬裕,后排座椅電動(dòng)放倒后可拓展出超大儲物空間,再加上前排與第二排標(biāo)配的座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,以及256色氛圍燈和杜比全景聲,將動(dòng)力性能與乘坐舒適性做到了較好的平衡。

智能配置方面,理想L6全系搭載高通8295P車機(jī)芯片,15.7英寸中控屏與副駕屏的交互流暢度領(lǐng)先同級,Pro版配備AD Pro輔助駕駛系統(tǒng),Max版則升級為支持城市導(dǎo)航輔助駕駛的AD Max,無論是高速巡航還是城市擁堵路段,都能通過精準(zhǔn)的車道保持、自動(dòng)跟車等功能降低駕駛疲勞。這種“動(dòng)力強(qiáng)勁+智能便捷”的組合,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對“好開、好坐、好用”的核心需求。

作為理想汽車延續(xù)“家庭智能旗艦SUV”定位的產(chǎn)品,理想L6以300kW綜合功率與529N·m峰值扭矩的動(dòng)力表現(xiàn)為基礎(chǔ),搭配長續(xù)航、豪華舒適配置與智能科技,在24.98萬-27.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了獨(dú)特競爭力。其動(dòng)力參數(shù)不僅滿足了家庭用戶對加速性能的期待,更通過增程系統(tǒng)與四驅(qū)布局的協(xié)同,為不同出行場景提供了可靠的動(dòng)力支持,是兼顧性能與實(shí)用性的家庭出行優(yōu)選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

開蔚來ES8過減速帶時(shí),懸掛系統(tǒng)能將大部分顛簸轉(zhuǎn)化為柔和的晃動(dòng),整體乘坐感受平穩(wěn)且細(xì)膩。作為一款定位行政豪華的大型SUV,蔚來ES8全系標(biāo)配的“前后五連桿+雙腔空氣彈簧”組合是其懸掛表現(xiàn)的核心支撐:雙腔空氣懸掛可獨(dú)立調(diào)節(jié)剛度與行程,過減速帶
從車輛安全性角度來看,奇瑞與吉利難分伯仲,二者在安全領(lǐng)域各有側(cè)重與優(yōu)勢。奇瑞更偏向于以扎實(shí)的被動(dòng)安全筑牢防護(hù)根基,旗下瑞虎9采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)85%,碰撞試驗(yàn)成績優(yōu)異,艾瑞澤5高強(qiáng)度鋼占比也超75%,為車內(nèi)人員構(gòu)
老款榮威750的變速箱在妥善維護(hù)下具備良好的耐用性,能穩(wěn)定支撐車輛長期使用。這款5速手自一體變速箱核心部件與MG7等車型通用,上汽的品控體系為其可靠性奠定了基礎(chǔ);低溫環(huán)境下啟動(dòng)順利、換擋流暢,僅偶有冷車時(shí)風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動(dòng)(多為變速箱油溫感應(yīng)器故
理想L7油電混合模式下一箱油(滿油滿電)的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)與路況、駕駛習(xí)慣相關(guān),綜合官方數(shù)據(jù)與用戶實(shí)測,滿油滿電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)超1100km(WLTC標(biāo)準(zhǔn))的續(xù)航能力。作為理想汽車“家庭智能旗艦SUV”的核心車型,理想L7搭載65L大容量油箱與1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家